熬過這些經(jīng)歷,你就懂了:沒事你學(xué)人家做什么冷鏈?
冷鏈物流園
總會有人不斷的問:你是做冷鏈?zhǔn)裁吹??也總會有人問:你這個行業(yè)是不是很好做?記得有一個句子叫:大家在關(guān)心你飛得高不高的時候,卻很少有人關(guān)心你飛得苦不苦?
現(xiàn)在這個年代,但凡有人告訴你哪個行業(yè)很好做,進(jìn)去很好掙錢,不是忽悠你,就是想拿鐮刀割你“韭菜”。沒有好不好做的行業(yè),只有有沒有需求的行業(yè)。
我在冷鏈這個行業(yè)里,做了10年的冷鏈裝備,跟冷鏈運輸,倉儲,配送的企業(yè)經(jīng)常打交道,跟食品公司,藥品公司,商超,疾控中心等也打過交道。有時為了更好的解決一些冷鏈的問題,也會親自跟著看實際應(yīng)用的場景。
冷鏈這個行業(yè)可以說是物流領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”,這是相對普通物流而言。普通的物流,門檻相對低一點,但凡能吃點苦,掙口飯吃還是不難。但是冷鏈物流不一樣,門檻高一些,專業(yè)性強(qiáng)一點,時效性要求也更高。
冷藏車運輸
記得有一次,深圳的一家比較大的醫(yī)藥公司,需要更換一批冷鏈裝備,因為他們用的冷鏈裝備操作比較繁瑣,而且對于溫度把控比較不容易。他們那次正好要運輸一批物品去武漢,為了更好的為他們服務(wù),所以就連夜去到現(xiàn)場。
從廣州開車過去,已經(jīng)是晚上10點多了,那些工人,倉管,調(diào)度還有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都在那里,因為那批貨比較急,所以晚也要送出去。來到冷庫,先披上大衣,不然會太涼。當(dāng)時也沒有想到,一個那么大的醫(yī)藥公司,用的冷鏈裝備和方式還是比較“傳統(tǒng)”的,因為藥品是要分撥,而且有不同的溫度段,不能夠隨便批量就放進(jìn)冷藏車,所以需要用到冷藏保溫箱。
從物品進(jìn)入冷鏈保溫箱,再到冷藏車,一車的物品用了3個多小時裝完,看得出大家都很累了。雖然我們不是全程在冷庫觀看,但是整個流程已經(jīng)清楚,并且等到裝好車,我們才離開,隨行的醫(yī)藥公司領(lǐng)導(dǎo)也對我們這種態(tài)度表示贊賞。那是我第一次跟著客戶現(xiàn)場那么久。所以印象深刻,據(jù)他們說,這種深夜出貨很是常見。這點我表示認(rèn)同。
冷藏保溫箱
在后面接觸了做城市配送的冷鏈物流企業(yè),他們主要做鮮肉類的配送,比如幫人家肉聯(lián)廠配送,他們說的,為了保證能及時供應(yīng),別人過節(jié),他們就要上班,根據(jù)客戶的需求,有時半夜,有時凌晨就要出發(fā),因為要保證鮮度,所以不但要保證好運輸?shù)臏囟?,還要控制好運輸?shù)臅r間。
類似的還有那些長途配送生鮮物品的冷鏈人,幾千公里,不但要把貨及時送到,還要讓車廂里物品保證溫度,及時打冷。為的就是讓這些食品能夠新鮮安全送達(dá)。
很多人說冷鏈那么辛苦,還要繼續(xù)做嗎?我問過不少的冷鏈人這話,他們說:習(xí)慣了,再說哪個行業(yè)不辛苦?如果因為這個“苦”,大家都不去做,那誰來保證這些食品等的品質(zhì)呢?
不知不覺,我也在冷鏈這個行業(yè)“熬”過了多年了,發(fā)現(xiàn)也已經(jīng)習(xí)慣了,繼續(xù)前行吧!
最后送給所有冷鏈人一首自編詩:
一入冷鏈深似海,從此江湖皆路人。
千山萬水任我行, 披荊斬棘不顧身。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。
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