古代的物流及冷鏈技術(shù)，你知道多少？

時(shí)間：2024-10-27 05:46:53來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

當(dāng)今隨著物流快遞行業(yè)的發(fā)展，人們的生活越來越便利，可以說快遞已經(jīng)在很大程度上改變了我們的生活方式。那么作為我們的先輩們在通訊技術(shù)不發(fā)達(dá)的古代他們是怎么傳遞信息和物品的呢？當(dāng)有了好吃的東西他們怎么保存下來的呢？

首先說一下存儲技術(shù)。古人們針對食物常用的存儲技術(shù)主要有井藏法、倉窖法、密封法、干燥法、腌制法和糖制法，根據(jù)食物的種類和不同的地理自然環(huán)境采用不同的方法，當(dāng)然這些技術(shù)至今很多還被我們所采用。早在秦咸陽一號宮殿遺址就發(fā)現(xiàn)了冷藏窖，窖底盆置于10-18米深的豎井底部，用來儲藏食物，防止食物變質(zhì)和腐爛，豎井壁上鑿有左右腳窩，供人上下。這個(gè)可能就是冷鏈倉儲技術(shù)的最早發(fā)現(xiàn)吧。但是，窖藏或者冰庫（漢代稱為凌室）存儲只局限于皇宮貴族家庭。至隋唐，民間肆坊開始出現(xiàn)土冰庫。清代民間藏冰已經(jīng)比較普遍，據(jù)《清嘉錄》記載，蘇州當(dāng)?shù)厝酥帽?，每逢盛夏，街坊?dān)賣，謂之“涼冰”?？梢噪s以楊梅、桃子之屬，俗稱冰楊梅、冰桃子。

秦咸陽宮一號遺址發(fā)現(xiàn)的冷藏窖

到了漢代，全國已經(jīng)建立起比較完成整的郵傳管理系統(tǒng)，“驛馬三十里一置”就是對當(dāng)時(shí)驛傳用馬情況的描述。從西漢時(shí)起，既沿用傳統(tǒng)的車傳制度，又采用逐漸盛行的驛騎制度。此外，還有步遞和船遞。當(dāng)時(shí)大致以車送稱為“傳”，步遞成為“郵”，馬遞稱為“驛”。漢代郵亭驛馬遍及全國，密如繁星，驛傳用馬規(guī)定嚴(yán)格。由此可見，在漢代我們搭建起多種通路，多種交通工具并行遍及全國的郵傳系統(tǒng)，在很大程度上確保了政令的上傳下達(dá)。商賈名流聚集，愛恨情仇交錯(cuò)，古時(shí)候多少重要的歷史故事在這里精彩上演。

江蘇的高郵有現(xiàn)存保存最完整的驛站

冷鏈存儲技術(shù)和快遞郵傳體系的結(jié)合應(yīng)該是從唐代開始的。唐代楊貴妃喜歡吃荔枝，唐玄宗專門安排快馬從嶺南運(yùn)來，因此有了“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的佳句流傳至今。然而從嶺南到長安，快馬接力，日夜不停也要走上一周左右吧。所以，要確保荔枝的新鮮美味，美人開顏，盛裝荔枝的容器必然是要經(jīng)過加冰處理的。估計(jì)在沿途的驛站也要根據(jù)冰的解凍情況進(jìn)行更換。按照唐代白居易在《荔枝圖序》里的描述，“若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去亦”的描述，估計(jì)楊夫人吃的荔枝味道也不會太還吃了。與今天的快遞當(dāng)日達(dá)，隔天達(dá)相比，必然相去甚遠(yuǎn)了。

唐代杜牧的《過華清宮》

隨著制冷技術(shù)的發(fā)展和各種交通工具的出現(xiàn)，人們通過冷凍技術(shù)拉長了各種食物的存儲周期，通過便捷的交通物流網(wǎng)絡(luò)，改變了各種產(chǎn)品的時(shí)空分布。網(wǎng)購的出現(xiàn)更是讓人們足不出戶都能享用到全國各地的美味、美食。當(dāng)今我們普通人吃的很多食物可以說古代的皇宮貴族都未必能夠享用到。美好的生活來之不易，讓我們珍惜當(dāng)下，把掌握的冷鏈技術(shù)使用好，發(fā)展好，造福更多的人民。

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