C+輪融資完成，直采平臺升級，九曳供應(yīng)鏈要做S2b2c。

來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen）

作者/葉帥

“今天很多人恭喜我，我其實覺得非常的忐忑，融到資固然是一件好事，可以踐行我們更多的理想，但是我認為每一輪融到的不單單是錢，更多的是責(zé)任，對客戶的責(zé)任、對股東的責(zé)任、對團隊的責(zé)任、對行業(yè)的責(zé)任。今天的最高標(biāo)準(zhǔn)，將是明天我們的最低要求”，5月15日，在九曳供應(yīng)鏈C+輪融資的發(fā)布會現(xiàn)場，創(chuàng)始人&CEO張冰這樣說道。

定位為一站式生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺的九曳供應(yīng)鏈，是國內(nèi)第一家專業(yè)的B2C冷鏈倉儲服務(wù)商，也是國內(nèi)第一家第四方冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司，自2014年11月10日創(chuàng)立以來，已經(jīng)先后獲得了德同資本、遠洋集團、正大集團等資本機構(gòu)的投資，今天C+輪簽約的投資方則為招商瑞穗成長基金（CMH Growth Fund）。

資料顯示，招商瑞穗成長基金基金由中國大型央企招商局集團全資子公司招商局資本與日本瑞穗金融集團（日本第二大的金融機構(gòu)）共同出資成立，投資關(guān)注大中華地區(qū)在高端技術(shù)、品牌質(zhì)量及市場拓展等方面有領(lǐng)先優(yōu)勢的企業(yè)。招商局資本管理約2700多億元總資產(chǎn)，并在“投中2018年度中國最佳中資私募股權(quán)投資機構(gòu)TOP 50”評獎中排名第一。

在本次C+輪融資后，九曳供應(yīng)鏈主要股東陣容將包括遠洋資本、泰國正大集團、招商局資本等，成為融合上市集團、外資集團、駐港央企等資本性質(zhì)最全的創(chuàng)業(yè)公司，這也標(biāo)志著九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)正式成為國內(nèi)最大的冷鏈物流平臺和生鮮產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

一、三條使命，五年長跑

在發(fā)布會現(xiàn)場，中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴表示：對比日本，在生鮮流通產(chǎn)業(yè)鏈條上，中國缺少一家圍繞生鮮產(chǎn)業(yè)，能從產(chǎn)地深加工到中間流通加工以及物流，再到終端的配送等各個環(huán)節(jié)進行冷鏈能力輸出的一家企業(yè)。九曳供應(yīng)鏈經(jīng)過之前幾輪融資，圍繞著冷鏈生鮮供應(yīng)鏈板塊，特別是在技術(shù)研發(fā)、團隊打造、全國倉庫網(wǎng)絡(luò)布局，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)基本處于領(lǐng)跑地位，也已經(jīng)有一定的護城河效果。

而據(jù)九曳供應(yīng)鏈向物流指聞介紹，C+輪融資資金將繼續(xù)用于擴大在IT技術(shù)和生鮮云倉方面的投入，建設(shè)智慧生鮮倉儲體系，優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，構(gòu)建全球化的生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。這也是其深挖其護城河又一舉措。

此前，張冰在參加物流指聞舉辦的行業(yè)會議時曾介紹說，“未來的冷鏈一定是網(wǎng)絡(luò)化、可視化，以IT技術(shù)、商流、服務(wù)一體化等為驅(qū)動，以倉儲技術(shù)、保鮮技術(shù)為支撐的”。正是有這樣的思考，九曳供應(yīng)鏈自成立以來，圍繞著全球農(nóng)、牧、漁、食品等生鮮領(lǐng)域，在倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等方面不斷投入，在為客戶提供滿足生鮮全品類的冷鏈物流供應(yīng)鏈服務(wù)同時，形成了面向于B2B和B2C的兩大模式的冷鏈子品牌九曳鮮運平臺和九曳鮮配平臺，以及九曳鮮倉、跨境生鮮供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)版塊。

其中，九曳鮮運平臺依托國內(nèi)30個生鮮云倉為支點和九曳自主研發(fā)的智能運輸系統(tǒng)，可以實現(xiàn)路徑的智能規(guī)劃；利用GPS定位、溫度傳感等技術(shù)，實現(xiàn)貨品全程可追溯與溫度可視化。九曳鮮運也已成長為國內(nèi)最大的冷鏈物流平臺，平臺運營了1500多條冷鏈運輸路線和2000多臺冷鏈運輸車輛，搭建起了覆蓋全國的冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)。

而九曳鮮配平臺目前日訂單處理峰值可達20萬單/天，且每年超50%速度增長。生鮮宅配次日達覆蓋縣市區(qū)域502個、隔日達571個，可為全品類的生鮮產(chǎn)品提供宅配到家的服務(wù)。

在技術(shù)方面，九曳供應(yīng)鏈IT技術(shù)團隊自主研發(fā)的信息系統(tǒng)“九曳供應(yīng)鏈云平臺”，包括了ERP、WMS、TMS、OMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈所有參與方實時互聯(lián)，協(xié)同作業(yè)與供應(yīng)鏈優(yōu)化，以信息化、移動化與可視化的技術(shù)與管理，保障全國生鮮云倉高效運作。

不過張冰表示，九曳供應(yīng)鏈?zhǔn)且患页闪⑽迥甑膭?chuàng)業(yè)公司，與行業(yè)內(nèi)很多的冷鏈物流耕耘者比，九曳還是一個小學(xué)生。

在其看來，“在創(chuàng)業(yè)維艱的五年里，支撐我們走到今天得益于創(chuàng)業(yè)初期制定的三條使命：幫助中小農(nóng)業(yè)經(jīng)營者彌補物流短板，做他們的公共物流部門；幫助傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、食品企業(yè)提升供應(yīng)鏈能力，以適應(yīng)現(xiàn)代流通體系下的商業(yè)運營；幫助冷鏈物流行業(yè)通過技術(shù)提升行業(yè)效率，助力行業(yè)發(fā)展。聽起來很抽象，但是我們一直在踐行。”

據(jù)其介紹，通過五年的發(fā)展，九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)在23個省會城市，建立起30個完全直營的生鮮倉儲中心；幫助國內(nèi)外1000多家農(nóng)業(yè)和食品企業(yè)客戶，管理著近1.5萬個SKU的生鮮商品庫存；九曳供應(yīng)鏈沒有一個快遞員，但是每天幫助客戶把6萬個生鮮包裹配送給消費者；沒有一個司機，但是九曳鮮運平臺每天可以幫助客戶完成2萬件的商品運輸和配送；今年年初，九曳供應(yīng)鏈還建立起了新媒體的短視頻團隊，可以為客戶提供短視頻拍攝、制作、短視頻平臺代運營等服務(wù)，幫助客戶建立立體式的市場推廣和傳播模式……

二、全直鮮平臺升級，做S2b2c

饒是已經(jīng)取得了這樣的成績，九曳供應(yīng)鏈也依然保持著敏銳的市場敏感度。

在C+輪融資發(fā)布會上，九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人張冰強調(diào)：“我們必須不斷的追求符合市場需求的服務(wù)模式，用以保證、保持我們在行業(yè)的創(chuàng)新地位。我們必須不斷推動IT技術(shù)及供應(yīng)鏈技術(shù)的創(chuàng)新，用以提升運營效率，我們必須不斷的尋求組織的創(chuàng)新，才能時刻保持團隊的活力和創(chuàng)造力?！?/p>

也是在本次發(fā)布會上，九曳供應(yīng)鏈宣布：旗下全直鮮平臺正式升級。

資料顯示，全直鮮平臺定位為開放的全球生鮮直采服務(wù)平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與冷鏈倉儲物流等優(yōu)勢，整合生鮮行業(yè)上下游資源，為生鮮行業(yè)從業(yè)者提供全球直采、全渠道分銷、冷鏈倉儲物流、信息系統(tǒng)、品牌營銷推廣，以及代理報關(guān)報檢，代加工等服務(wù)，欲構(gòu)建從產(chǎn)到銷，高效智能的柔性供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。服務(wù)對象涵蓋了中小生鮮農(nóng)業(yè)經(jīng)營業(yè)、平臺電商、社群電商、新零售企業(yè)、餐飲、企業(yè)團購等。

據(jù)全直鮮平臺負責(zé)人介紹，2018年全直鮮平臺為全國200多個城市的500多家精品電商及零售企業(yè)提供了代采服務(wù)。2019年全直鮮平臺將在原有的批發(fā)一件代發(fā)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)化的完成鮮果與鮮活兩個品類的一件代發(fā)業(yè)務(wù)，并推廣至上千個城市。同時也將做海外品牌進入中國的標(biāo)準(zhǔn)化營銷產(chǎn)品，并引進優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)商，為平臺的上下游企業(yè)及商家提供更加專業(yè)的金融工具，為商家的經(jīng)營賦能。

張冰表示，“2017年，阿里參謀長曾鳴表示，未來五年，S2b是最有可能領(lǐng)先的商業(yè)模式，而那時候我們已經(jīng)創(chuàng)業(yè)了兩年，九曳供應(yīng)鏈的冷鏈物流服務(wù)能力加上全直鮮平臺的商流服務(wù)能力構(gòu)成了一個大S，而我們幫助中小生鮮經(jīng)營者把他們的訂單配送到C端，這天然就是一個S2b2c的商業(yè)模式，而我們的愿景就是打造一家領(lǐng)先的生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)平臺”。

三、結(jié) 語

“市場規(guī)模大，增長速度快，是我們對冷鏈物流行業(yè)的基本判斷；冷鏈物流行業(yè)資源分散，集約化程度低，不能滿足市場需求的行業(yè)現(xiàn)狀，勢必會誕生能夠顛覆整個行業(yè)傳統(tǒng)運作方式的領(lǐng)先企業(yè)，而九曳供應(yīng)鏈已經(jīng)在冷鏈物流行業(yè)建立了屬于自己的地位，形成了巨大的競爭優(yōu)勢，投資九曳供應(yīng)鏈除了看重它擁有核心技術(shù)和創(chuàng)新的模式，我們也同樣信賴其專業(yè)的管理團隊”，這是投資人對九曳供應(yīng)鏈的評價。

“馬云說，只要幫助別人賺錢自己也一定會賺錢。我覺得放在供應(yīng)鏈行業(yè)更加貼切，我們相信只要幫助客戶提升了供應(yīng)鏈效率、優(yōu)化了成本、提供了極致的服務(wù)體驗，我們的客戶也一定會讓我們賺錢。風(fēng)物長宜放眼量，要相信相信的力量”，這是張冰在九曳供應(yīng)鏈C+輪融資發(fā)布會上的發(fā)言。

在中國，從上游看，農(nóng)產(chǎn)品流通半徑小，生產(chǎn)集中度低，生鮮產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)地滯銷是常態(tài)；從消費端看，隨著消費升級，冰鮮、鮮活產(chǎn)品的需求逐漸增加；而在流通環(huán)節(jié)，環(huán)節(jié)多，流通鏈長，產(chǎn)品消耗大；此外，隨著生鮮電商的迅猛增長，新業(yè)態(tài)也在催生著新需求。這一切都在倒逼著生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)的升級，催生生鮮冷鏈物流獨角獸的誕生。

九曳供應(yīng)鏈選擇了一個好賽道，也證明了自己是為好選手，在資本的加持下，成為這一領(lǐng)域的獨角獸，或許只是時間問題。

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