隨著《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，我國醫(yī)藥行業(yè)的冷鏈安全問題受到了越來越多的重視。那么，目前國內(nèi)的醫(yī)藥冷鏈物流所面對的困境是什么呢？

1、冷鏈物流管理制度不健全。當(dāng)前，我國醫(yī)藥行業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)，而疾控中心、各醫(yī)院則是由衛(wèi)生行政機關(guān)負(fù)責(zé)，這種分級監(jiān)管的狀況本身就存在著一些缺陷。加之現(xiàn)行的法律、法規(guī)對于未經(jīng)許可“斷鏈”、降低標(biāo)準(zhǔn)運行“冷鏈”等方面的懲罰過于輕微，無法有效地遏制相關(guān)違規(guī)行為。在面臨高收益和低違法成本之間的對比時，公司自然會選擇趨利避害。2、醫(yī)藥冷鏈物流系統(tǒng)不完善。由于制藥企業(yè)一般都是小批量、多批次的運送，因此，冷庫的集運難以形成規(guī)模，因此，物流企業(yè)難以有效地解決這一問題。另外，我國大型藥品冷鏈物流企業(yè)的規(guī)模較小，規(guī)范化程度較低，藥品冷藏、運輸、分揀、包裝等環(huán)節(jié)的效率較低。冷凍藥品的全過程冷鏈?zhǔn)潜匾?，但由于管理體制等因素，從生產(chǎn)到病人的用藥過程中，往往會發(fā)生“斷鏈”。3、第三方冷鏈物流“多、小、散、亂”。除了制藥企業(yè)發(fā)運以外，大量冷藏品在商業(yè)環(huán)節(jié)缺乏有效的冷鏈運輸條件。許多企業(yè)托運冷藏品，過程中一旦涉及到多家物流冷鏈服務(wù)公司之間分別作業(yè)，藥品在托運終端就很難再保證冷藏運輸條件。尤其是在冷藏品退貨環(huán)節(jié)，即逆向物流階段，冷藏條件幾乎完全喪失，這可能帶來嚴(yán)重的藥品質(zhì)量問題。一般有實力的大型藥品流通企業(yè)能保證藥品質(zhì)量，一些小的物流冷鏈服務(wù)公司缺乏藥品冷鏈運輸?shù)囊庾R，再加上成本因素的影響，難以保障冷鏈運輸，尤其當(dāng)藥品送到二三線城市或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，就存在安全隱患。4、信息化程度較低。由于技術(shù)條件的制約，醫(yī)藥冷鏈物流從供應(yīng)鏈的最上層到最下層涉及醫(yī)藥企業(yè)、供應(yīng)商、分銷商、零售商等物流節(jié)點，沒有實現(xiàn)完全聯(lián)網(wǎng)，各環(huán)節(jié)采用各自獨立的管理方式，無法實現(xiàn)各環(huán)節(jié)相互之間各種要素的整合與組織協(xié)調(diào)，難以實現(xiàn)信息共享，也就難以對全程冷鏈的藥品及環(huán)境等信息進(jìn)行跟蹤、預(yù)警和追溯。另外，目前大部分的物流企業(yè)都是在出貨、進(jìn)料過程中進(jìn)行溫度測量，這樣的手工確定很難保證溫控數(shù)據(jù)的連續(xù)、精確。5、冷鏈人才短缺。當(dāng)前，冷鏈物流人才的短缺已經(jīng)成為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的一個重要問題。近幾年，我國物流業(yè)迅速發(fā)展，對物流人才的需求與日俱增，而與之相對應(yīng)的，物流人才的培養(yǎng)與之相適應(yīng)，對物流和醫(yī)藥方面的人才缺乏，而在國內(nèi)，醫(yī)藥、物流等方面的人才短缺，而作為一個新興行業(yè)，如藥品冷鏈物流，人才缺口則更為嚴(yán)重。

文章來源：云倉

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