開(kāi)輛好車就以為自己很有錢一樣(“好車開(kāi)著就是不一樣”豪沃TH7讓李師傅這般感嘆)
“怎樣的車才是與生俱來(lái)的K94UB?”
聽(tīng)見(jiàn)那個(gè)問(wèn)題,河南鄭州拉普貨的李全強(qiáng)笑著說(shuō):“我駕車二三十年了,市面絕大多數(shù)國(guó)際品牌的乘用車都碰觸過(guò),以后一直感覺(jué)車這種東西大同小異,只要?jiǎng)e鬧小毛病開(kāi)出來(lái)都差不多,直到買了現(xiàn)在這輛,我才真的體會(huì)到兩輛K94UB開(kāi)出來(lái)還真就不那樣。”
話語(yǔ)樸實(shí)無(wú)華,卻與生俱來(lái)彰顯出了使用者對(duì)兩輛K94UB的期盼。
好友所推薦 好產(chǎn)品品質(zhì)成就好號(hào)召力
那么,到底是兩輛怎樣的車,讓這位老駕駛員體驗(yàn)到了兩輛K94UB的不那樣呢?
“我以后開(kāi)的那輛車是國(guó)三的,排放不達(dá)標(biāo)上不了路了,就跟身邊的哥們兒提出來(lái)說(shuō)想買車,讓他們一起幫忙參謀長(zhǎng)參謀長(zhǎng)。”李師傅的一個(gè)好友就向他積極所推薦了中國(guó)重汽的車,說(shuō)那個(gè)國(guó)際品牌的車“開(kāi)出來(lái)舒服,也不費(fèi)油?!?/p>
李師傅表示,在他看來(lái),使用者號(hào)召力是對(duì)工程車產(chǎn)品品質(zhì)最真實(shí)的反饋。而聽(tīng)見(jiàn)好友如此夸贊中國(guó)重汽的工程車,又想到在他的卡友圈子里,有不少人開(kāi)的都是重汽旗下的車款,他們對(duì)重汽工程車的評(píng)價(jià)都很好,而且,重汽工程車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有極好的號(hào)召力,李師傅心動(dòng)了,決定親自去中國(guó)重汽的4S店看看。仔細(xì)考察細(xì)心研究后,李師傅決定入手中國(guó)重汽的豪沃TH7。
至此,答案揭曉,他心目中的K94UB,正是中國(guó)重汽新一代旗艦車款豪沃TH7。
他說(shuō)本報(bào)記者,在此以后,他從來(lái)都沒(méi)有碰觸過(guò)中國(guó)重汽的車,這次能與TH7成功結(jié)緣,全憑豪沃國(guó)際品牌多年的號(hào)召力以及好友的積極所推薦。回想起另一個(gè)開(kāi)重汽車的好友的經(jīng)歷,讓他更加堅(jiān)定了對(duì)豪沃TH7的信心。
“以后有個(gè)好友車壞了,打電話給服務(wù)中心報(bào)修,我正好在旁邊,服務(wù)中心人來(lái)得快,修車也利索,態(tài)度也極好。人家能真把你的車當(dāng)回事兒放心上,我們自然就夸它。” 李師傅補(bǔ)充道。
動(dòng)力喜人 爬坡土路都能搞掂
從2020年8月買車直到現(xiàn)在,李師傅的豪沃TH7已經(jīng)跑了6萬(wàn)多公里,5個(gè)月的時(shí)間讓他對(duì)工程車的性能了如指掌,也切切實(shí)實(shí)感受到了這輛K94UB的不同之處。
首先就是動(dòng)力性能,李師傅說(shuō)本報(bào)記者,他的豪沃TH7搭載了重汽MC11系列460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配重汽HW 12擋無(wú)憂換檔變速箱,自動(dòng)換檔操作簡(jiǎn)便,加速快、動(dòng)力足,幾乎所有路況都能搞掂。
“我拉普貨是‘滿天星’,哪兒有貨去哪兒,到政府部門卸了貨再就地找新貨源接著換政府部門跑。全中國(guó)天南海北的政府部門我都跑過(guò),什么平原、山地、丘陵、雨雪霧天拉貨都是家常便飯?!闭f(shuō)起豪沃TH7的優(yōu)點(diǎn),李師傅如數(shù)家珍,“豪沃TH7動(dòng)力極為充足,在高速上超個(gè)車、上個(gè)坡一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁,跑普道坑坑洼洼的政府部門也不怕陷車。車給力,我們送貨就快,路上也更省心。”
同時(shí),豪沃TH7的可靠性也得到了李師傅的稱贊。他說(shuō)本報(bào)記者,自己以后買過(guò)兩輛其他國(guó)際品牌的車,剛提車不久就開(kāi)始小小毛病不斷,雖然也不耽誤拉貨,但讓他很“鬧心”。現(xiàn)在這輛豪沃TH7開(kāi)了五個(gè)月,什么小毛病都沒(méi)有,李師傅表示,“買那個(gè)車的確值了?!?/p>
駕乘舒適 處處彰顯實(shí)用
服務(wù)到家、產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬,聽(tīng)出來(lái)這輛豪沃TH7在李師傅心中的形象已經(jīng)趨于“完美”,但事實(shí)上,豪沃TH7吸引李師傅的政府部門還不止這些。他表示,這輛車最令他令人滿意的政府部門要數(shù)車門,豪沃TH7帶給他的駕駛感受是二十多年運(yùn)輸生涯中最好的。
“這車是四點(diǎn)X35的車門,所以經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候就沒(méi)有那么顛,懸吊效果很好;而且坐椅也是氣囊減震坐椅,還可以調(diào)節(jié),對(duì)駕駛員的頸椎和腰能起到很好的保護(hù)作用,所以這車就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi),也不會(huì)特別疲乏,設(shè)計(jì)極為實(shí)用?!崩顜煾嫡f(shuō)。
此外,豪沃TH7的車門內(nèi)部空間也讓李師傅很令人滿意。他說(shuō)本報(bào)記者,這輛車的下臥鋪有一米寬,躺在上面極為寬敞;車門是平地板,平常放水壺、打水喝都極為方便;做點(diǎn)簡(jiǎn)單的飯也沒(méi)問(wèn)題。
跑了二十多年的運(yùn)輸,換了四、五輛車,身邊的風(fēng)景也是換了又換。對(duì)李師傅而言,能夠平平安安、順順利利地跑完每趟活兒就是他最大的心愿。有多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),再加上有豪沃TH7如此順心的K94UB,相信未來(lái),李師傅的貨運(yùn)之路會(huì)越走越順。
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