11月14日，粵港澳大灣區(qū)首家5G環(huán)保低碳智慧港口——深圳大鵬灣媽灣港開港。

在媽灣智慧漁港，智能化操作方式服務(wù)中心的遠(yuǎn)控岸橋駕駛員操作方式岸橋，從岸上捕捉貨柜，精確地落到自動(dòng)駕駛集卡上。自動(dòng)駕駛集卡根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃鐵路線高速行駛到裝卸，由自動(dòng)化航天器吊完成裝卸收箱檢修。“自動(dòng)化檢修、智能化閘機(jī)和自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域，增加現(xiàn)場橫向檢修風(fēng)險(xiǎn)達(dá)50%?！惫ぷ魅藛T說。

1989年建成的媽灣港，為深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展提供基礎(chǔ)建設(shè)保障。經(jīng)過3年改建后，如今漁港占地約98.36平方米，設(shè)計(jì)吞吐能力超300萬標(biāo)箱，可供出航世界最大型貨柜船只。

改建后的媽灣港在亞洲獨(dú)創(chuàng)建成區(qū)、全時(shí)、全低速、多屬性的傳統(tǒng)貨柜客運(yùn)碼頭升級整體方案，是目前全國最大的“5G+自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域示范點(diǎn)”漁港。安裝于漁港水塔上的5G機(jī)房，實(shí)現(xiàn)漁港5G信號全面全面覆蓋，38臺5G+自動(dòng)駕駛集卡全部采用自行車隨處自動(dòng)駕駛操作方式。港口改建后，客運(yùn)碼頭檢修工作效率明顯提高，其中裝卸提高45.4%，閘機(jī)提高50%，增加操作方式人員約93人，增加碳排放超90%，充分展現(xiàn)中國智慧港口領(lǐng)域亞洲領(lǐng)先地位的建設(shè)成果。

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