越南專線物流查詢(越南物流業(yè)數(shù)字化轉型)
據(jù)海外新聞媒體日前報導,現(xiàn)階段,越南物流消費市場體量每月約為400到420萬美元,其競爭十分激烈。要想在這一消費市場取得順利,重要是民營企業(yè)的智能化結構調(diào)整。
西貢新港集團公司是越南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化結構調(diào)整的先驅(qū)者。2021年,盡管遭受新冠心臟病禽流感的影響,蓋梅新港國際港口的裝運產(chǎn)量連續(xù)刷新紀錄,同時在裝運效率方面也刷新紀錄。
Gemadept控股公司也如此,2021年公司同時實現(xiàn)個位數(shù)的快速增長率。Gemadept的裝運量快速增長53%。這一順利來自Gemadept大力推進港口運營和物流程序的智能化結構調(diào)整,順利部署先進應用軟件來不斷改進和精簡運營程序,應用領域智能物流解決辦法,為客戶優(yōu)化時間、資源和節(jié)省成本。
DHL、FedEx、馬士基、美集、CJ、KMTC等一系列其他物流民營企業(yè)也加入了智能化結構調(diào)整的“競賽”。智能化結構調(diào)整確實刻不容緩,成為物流民營企業(yè)真抓實干、競爭激烈、大力推進發(fā)展的重要。
雖然意識到智能化結構調(diào)整的實效將提升物流餐飲業(yè)生產(chǎn)率的30-35%,但現(xiàn)階段物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展只有40%左右的民營企業(yè)同時實現(xiàn)智能化結構調(diào)整。行動遲緩的民營企業(yè)將在即將到來的競爭中處于下風。
Gemadept控股公司總經(jīng)理阮青平表示,電子商務和內(nèi)置的趨勢將穩(wěn)步發(fā)展,其穩(wěn)步在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展從傳統(tǒng)模式轉向現(xiàn)代化物流過程中起著重要作用。
越南工貿(mào)部貿(mào)易促進局副局長武伯富認為,經(jīng)濟快速增長,尤其是進出口活動對越南的金融業(yè)帶來挑戰(zhàn)。隨著4.0革命的強勁發(fā)展,現(xiàn)階段傳統(tǒng)的物流中心已經(jīng)逐漸向第三代的物流中心轉變,其應用領域第三次工業(yè)革命技術來降低成本和生產(chǎn)率。
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