項(xiàng)目介紹

項(xiàng)目名稱：克拉瑪依高新區(qū)國(guó)際冷鏈物流集散港項(xiàng)目

預(yù)計(jì)總投資：30000萬(wàn)元

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）

規(guī)劃建設(shè)規(guī)模

　　依據(jù)白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）范圍人口及消費(fèi)量的預(yù)測(cè)及供需分析，該項(xiàng)目用地估算約為350畝（230000平方米），年吞吐量9萬(wàn)噸。

項(xiàng)目主要內(nèi)容

　　根據(jù)克拉瑪依高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，依托冷鏈物資應(yīng)急保障項(xiàng)目，升級(jí)為克拉瑪依高新區(qū)國(guó)際冷鏈物流配送中心，致力于面向西亞的國(guó)際性冷鏈物流平臺(tái)的搭建，引導(dǎo)有潛質(zhì)的冷鏈物流企業(yè)到高新區(qū)內(nèi)筑巢置業(yè)。力求整個(gè)冷鏈物流港區(qū)貿(mào)易、電商、金融、綜合服務(wù)、配送、冷藏、餐飲、辦公、研發(fā)、電力和交通的配套完善。在建設(shè)好冷鏈物流中心的基礎(chǔ)上，著力打造區(qū)域性的配送中心，構(gòu)建整個(gè)區(qū)域性的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。在轄區(qū)三個(gè)街道建立市內(nèi)新鮮和冷凍的配送網(wǎng)點(diǎn)。

優(yōu)勢(shì)分析

　　克拉瑪依市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，國(guó)際口岸、中俄貿(mào)易西通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)際通道全部暢通，吞吐能力達(dá)2000萬(wàn)噸；有4條出市鐵路通道與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連；高速公路網(wǎng)逐步形成了主骨架。今年，我們又謀劃了以克拉瑪依北站為中心的多式聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目整體規(guī)劃，使得克拉瑪依高新區(qū)變成一個(gè)更大發(fā)展的平臺(tái)空間，引導(dǎo)該區(qū)域的冷鏈系統(tǒng)。

市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

　　目前克拉瑪依的冷藏容量卻不容樂觀（地區(qū)冷庫(kù)容量約0.5萬(wàn)噸），且大部份設(shè)施需要更新，也有部分為是食品企業(yè)內(nèi)需求自建的，但不對(duì)外服務(wù)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求，很大程度上阻礙了冷藏食品的發(fā)展，更談不上新的項(xiàng)目開發(fā)?，F(xiàn)有的冷鏈物流系統(tǒng)存在較大隱患，也不符合國(guó)家對(duì)食品安全的要求。這些原有的冷凍系統(tǒng)大多位于異地市區(qū)外，市政府對(duì)其的調(diào)控和調(diào)度力較弱，這樣的模式將轉(zhuǎn)變，更不符合政府整體規(guī)劃，同時(shí)極大影響了形象。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的不斷完善，冷鏈物流的發(fā)展前景必將十分廣闊，其可掘潛力巨大。

經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

　　目前國(guó)內(nèi)實(shí)際冷藏容量?jī)H占貨物需求量的20%～30%。隨著產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)的冷藏物流業(yè)將進(jìn)入快速成長(zhǎng)時(shí)期。以目前人均收入估算，我國(guó)人均每天消費(fèi)生鮮產(chǎn)品約2公斤，全國(guó)14億人，年消費(fèi)生鮮產(chǎn)品達(dá)10億噸。

前期準(zhǔn)備情況

　　項(xiàng)目已完成可研編制。

合作方式

合作方式：合作、合資、獨(dú)資

項(xiàng)目編制單位：白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）商務(wù)局

聯(lián)系電話：6994916

聯(lián)系人：楊杰

公眾號(hào)：投資克拉瑪依

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食品安全網(wǎng)

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