8月21日下午2時(shí)，杭州室外溫度已升至38度左右，非常燥熱。在錢塘區(qū)和達(dá)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園冷庫(kù)中，卻有這么一群人，他們?nèi)諒?fù)一日穿梭在“冰與火”中，為貨物保駕護(hù)航，他們就是冷庫(kù)搬運(yùn)工。

“我們冷庫(kù)面積有6000多平方米，里面的溫度已經(jīng)達(dá)到了零下20度，所以大家必須得穿戴防寒棉衣才能進(jìn)庫(kù)工作?！币焕鋷?kù)庫(kù)房管理員張師傅說(shuō)道。穿上保暖棉服，筆者跟隨著張師傅的腳步，迎接那期待已久的寒意。

冷庫(kù)工人被寒氣圍繞。吳承予攝

進(jìn)入零下20度的冷庫(kù)內(nèi)，空氣冷得刺骨。只見二三十個(gè)工人用電動(dòng)叉車熟練地裝卸著，另一邊，經(jīng)過(guò)仔細(xì)核驗(yàn)后，他們又將待發(fā)運(yùn)的貨物取出裝車。每一個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)作都格外細(xì)致認(rèn)真，不容有失?！拔覀?nèi)粘９ぷ魇巧霞?、下架和分揀。”張師傅說(shuō)。

這里的貨物都是一些冷凍食品，如肉類、冷凍面點(diǎn)等。夏季是冷凍貨物儲(chǔ)存與配送的高峰期，工人們每天要工作8個(gè)小時(shí)，需要搬運(yùn)約1000件貨物，每人保守估計(jì)要搬卸10多噸的貨物。他們用辛勤勞動(dòng)，確保杭州各處的食材供應(yīng)充足。

冷庫(kù)工人駕駛著電動(dòng)搬運(yùn)車運(yùn)送貨物。吳承予攝

“剛進(jìn)冷庫(kù)工作時(shí)，冷熱交替讓我很快感冒了，不過(guò)這也是在冷庫(kù)工作的每個(gè)人都要經(jīng)歷的一個(gè)挑戰(zhàn)。”張師傅說(shuō)。

只見張師傅握緊手中的操縱桿，緩緩地將叉車升高至幾米之上。伴隨著叉車平穩(wěn)上升，他的目光始終專注在那批堆疊整齊的貨物上。他的鼻尖因?yàn)楹涠兊猛t。

身著棉衣的冷庫(kù)工人與身著短袖的裝卸工人形成鮮明對(duì)比。吳承予攝

每次推開冷庫(kù)厚重的鐵門，迎接工人們的都是刺骨的寒意，然而，當(dāng)他們離開冷庫(kù)時(shí)，撲面而來(lái)的又是滾燙的熱浪。在“冰與火”之間，他們?nèi)諒?fù)一日辛勤勞作著。

“為了確保食材‘新鮮’抵達(dá)千家萬(wàn)戶，我們?cè)傩量喽际侵档玫摹！睆垘煾嫡f(shuō)。(徐奕唯、吳承予)

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