在冰箱、彩電、大沙發(fā)大行其道的當(dāng)下，沒有這些配置，根本不好意思說自己是一款新能源汽車。

樂道L60自然也不能免俗，把彩電集成在了中央扶手后方，雖然尺寸不是很大，但也能承擔(dān)起電視的職責(zé)。

雖然沒有大沙發(fā)，但是樂道L60可以做到秒變大床房，一張充氣床墊就可以完成身份轉(zhuǎn)換。

在發(fā)布會(huì)上，艾鐵成直言，集成在中央扶手內(nèi)的冰箱不能稱之為冰箱，只能稱之為抽屜、格子。而樂道L60則是超出了普通消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)車載冰箱的認(rèn)知，后備箱下方則成了放置一個(gè)體積足有55L的冰箱。

按照艾鐵成對(duì)其它品牌車載冰箱的降維打擊邏輯，筆者認(rèn)為，這塊55L大的冰箱，已經(jīng)不能用冰箱來定義了，而是稱之為冰柜。

在發(fā)布會(huì)上，我們看到后備箱冰柜可容納50個(gè)菜品的原材料。按照正常家庭四菜一湯的標(biāo)準(zhǔn)來算，夠一家人在外露營野炊做十頓飯。

話說回來，家里的冰箱距離超市不過300米左右，即便是遠(yuǎn)距離的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，也不過20分鐘車程，用得著買條魚還要專門放進(jìn)后備箱冰柜嗎。

而且，現(xiàn)在的冷鏈物流也很發(fā)達(dá)，即便是網(wǎng)購海鮮原材料，來不及取快遞，快遞存放點(diǎn)也有專門的冰柜存放。

作為一臺(tái)純電動(dòng)汽車，而且是新車上市，用戶比較關(guān)心的還是安全系數(shù)，電池的熱失控管理；以及在被追尾的情況下，后備箱內(nèi)置的冰柜是否經(jīng)得住碰撞，后保險(xiǎn)杠的吸能指數(shù)是否達(dá)標(biāo)。

我們?cè)俅致缘目匆幌逻@個(gè)級(jí)別中其它產(chǎn)品，在20-25萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，有即將上市的智己LS6，搭載靈蜥數(shù)字底盤，預(yù)售價(jià)22.99-29.99萬元，長寬高為4910/1988/1669mm，軸距為2960mm；以及即將上市的極氪7X，預(yù)售價(jià)23.99-30萬元，長寬高為4825*1930*1666mm，軸距為2925mm。

說到車身尺寸，樂道L60并不占優(yōu)勢(shì)，另外，作為一款中大型SUV，車身高度是硬傷，僅1616mm。

作為圍剿Model Y的眾多新車之一，樂道L60似乎并不清楚Model Y的優(yōu)勢(shì)。作為一款B級(jí)家用SUV，更多的還是簡(jiǎn)潔、靠譜。

不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，在艾鐵成宣稱的120多項(xiàng)標(biāo)配配置中，并沒有智駕權(quán)益，而是放到了創(chuàng)始權(quán)益包內(nèi)，即在10月8日前大定才會(huì)享有，而且只有五年使用時(shí)間。

相比其它產(chǎn)品上市給出的現(xiàn)金權(quán)益，樂道L60幾乎是沒有。

最后：

樂道L60確實(shí)在配置的豐富性方面，卷出了新花樣，后備箱冰柜、車載充氣墊、豐富的收納周邊，是其它競(jìng)品所不具備的。但同時(shí)，也暴露了樂道L60沒有核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。

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