云南蔬菜坐著火車去泰國(guó)!中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸常態(tài)化為何西漢(新朝)末年沒有像東漢末年那樣出現(xiàn)長(zhǎng)期分裂割據(jù)局面
8月23日下午,一列滿載云南蔬菜的冷鏈國(guó)際貨物列車,從云南玉溪境內(nèi)的中老鐵路研和站駛出,預(yù)計(jì)26日抵達(dá)泰國(guó)果蔬市場(chǎng)。這標(biāo)志著中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸,進(jìn)入常態(tài)化階段。
這趟列車運(yùn)載了400多噸白菜、辣椒等新鮮蔬菜,跨越千山萬水運(yùn)往泰國(guó)市場(chǎng),豐富當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的餐桌。
云南蔬菜出口量占全國(guó)蔬菜總出口量的10%以上。中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸,為云南的特色工業(yè)產(chǎn)品和新鮮果蔬開辟了一條穩(wěn)定、高效的出海新路徑,極大地降低了運(yùn)輸成本。
云南玉溪市商務(wù)局副局長(zhǎng) 張桂蘭:中老鐵路的開通,為玉溪果蔬出口插上了翅膀,預(yù)計(jì)每年將有超5萬噸的優(yōu)質(zhì)果蔬通過這條便捷通道走向中南半島國(guó)家。
(央視財(cái)經(jīng))
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