記錄卡車生活，漫漫歸家路。

等了兩天，兄弟們就為了拉上這么一車能稍微掙點(diǎn)錢的貨。現(xiàn)在貨已經(jīng)裝好了，還想買車的兄弟們慎重，一買一個(gè)不吱聲?，F(xiàn)在出發(fā)，拉的凍貨溫度就蓋到零下20度。

大家好，我是小邵。這一趟貨是裝的凍品，目的地是貴陽(yáng)，還有昆明兩個(gè)地方卸貨。我現(xiàn)在的位置是在廣東省佛山市，準(zhǔn)備上高速。壞了，超了。在地磅過(guò)了兩次，后面車流量也是比較的大，人家不讓我上了，直接讓我從這里下去，超重了。

兄弟們?nèi)チ硪粋€(gè)收費(fèi)站試一下，我感覺(jué)裝的不怎么多，主要是剛剛上地磅，地磅有問(wèn)題，地磅那塊比較低，一上地磅后面就陷進(jìn)去了。到前面收費(fèi)站再試一下，先把水罐的水給放掉，正好在下水道旁邊。其實(shí)不用放水，從別的收費(fèi)站應(yīng)該就能上去，但是在水箱里有水放一點(diǎn)，心里也是比較的踏實(shí)。

還是從西龍站上高速，收費(fèi)站是兩邊一邊一個(gè)，只不過(guò)方向不一樣。我走這邊差不多在高速要多跑個(gè)十多公里。原本超載的時(shí)候過(guò)的是19噸半，但是在收費(fèi)站上高速過(guò)了18.2。上了高速跑了100來(lái)公里，到廣寧服務(wù)區(qū)過(guò)來(lái)加點(diǎn)油，油價(jià)7塊3毛5?，F(xiàn)在加油站是優(yōu)惠兩毛，前段時(shí)間記得好像是優(yōu)惠4毛，把尿素也加滿。

夾完以后就接著出發(fā)。雖然這一票拉的是普貨，但是實(shí)在的時(shí)間還是比較的緊張，因?yàn)檠b好已經(jīng)晚上的8點(diǎn)鐘了，在收費(fèi)站又折騰了一個(gè)小時(shí)多點(diǎn)。因?yàn)樨浢魈熳钇鸫a要把貴陽(yáng)的貨卸掉，但是這邊這一路上基本上都是限速80，也跑不太動(dòng)。

凌晨1：40下班，下班這會(huì)擱路上跑著也有點(diǎn)困了，想睡覺(jué)了。睡覺(jué)，這距離目的地還有600公里，睡上三四個(gè)小時(shí)，這一下子給睡過(guò)頭了，睡到早上的6點(diǎn)半，準(zhǔn)備出發(fā)。

我這天生就不是干普貨的料，一拉上普貨，反正就特別的困，總是想睡覺(jué)。這要是拉綠通，這一屁股往那一坐，坐一個(gè)晚上，那基本上是啥事也沒(méi)有。由于昨天晚上睡的時(shí)間比較久，所以說(shuō)這今天白天一天基本上就沒(méi)有睡覺(jué)時(shí)間了。

從這里開(kāi)始，這一屁股差不多要開(kāi)到貴陽(yáng)度過(guò)的那些，解決一下人生大事。這會(huì)這外面還下著小雨，用涼水洗了個(gè)頭，再等個(gè)2分鐘，正好就夠疲勞駕駛的20分鐘了，等上兩分鐘再出發(fā)。這進(jìn)入貴州以后，立馬就感覺(jué)這邊天氣稍微有點(diǎn)涼，可能也是跟下雨有關(guān)系。

下午的3點(diǎn)半，終于是到達(dá)收費(fèi)站了，貴陽(yáng)東收費(fèi)站，這邊的過(guò)路費(fèi)還是稍微的有那么一點(diǎn)小貴，全程920公里，過(guò)路費(fèi)出了910。這下了高速以后，距離我卸貨的位置總共8公里，但是這8公里比較的好跑，一個(gè)紅綠燈也沒(méi)有。下了這個(gè)大坡就到達(dá)冷庫(kù)，到達(dá)卸貨的位置了。這人多力量大，三哈五除二都給搞完了。

剩下的這些貨全部卸到昆明，這今天的任務(wù)算是結(jié)束了，現(xiàn)在可以出去，出去找個(gè)吃飯的地方吃口飯。這今天一天也是沒(méi)吃飯，等會(huì)吃完飯上了高速就可以睡覺(jué)了。明天只要把昆明那邊的貨卸了，不影響后天裝貨就行，出去先出去。

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