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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

大閘蟹坐上“頭等艙” 京東冷鏈物流陸空聯(lián)運(yùn)最快6小時(shí)將活蟹送到消費(fèi)者餐桌

時(shí)間:2024-10-19 20:42:31來(lái)源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

中秋將至,消費(fèi)者盼望已久的大閘蟹也到了肉肥膏黃之時(shí),近日洪澤湖、陽(yáng)澄湖等各大湖區(qū)都將陸續(xù)開(kāi)湖。為了滿足大閘蟹商家對(duì)冷鏈的高要求,同時(shí)也為保障全國(guó)消費(fèi)者第一時(shí)間品嘗到鮮活肥美的大閘蟹,依托于中國(guó)最大的生鮮電商冷鏈宅配平臺(tái)這一優(yōu)勢(shì),京東物流針對(duì)各大湖區(qū)推出了一套包含物流、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)在內(nèi)的定制化冷鏈物流解決方案。近日,更是與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”)深度合作,聯(lián)合推出了“大閘蟹頭等艙”服務(wù),在行業(yè)內(nèi)首次解決了生鮮航空貨運(yùn)斷層問(wèn)題,全面提升了運(yùn)輸時(shí)效和冷鏈服務(wù)品質(zhì)。

圖1:整裝待發(fā)的國(guó)貨航機(jī)隊(duì)

開(kāi)設(shè)機(jī)場(chǎng)綠色通道,大閘蟹交接時(shí)間縮短至少3小時(shí)

72小時(shí)是大閘蟹的生命線,而吃大閘蟹要的就是一個(gè)鮮,因此運(yùn)輸時(shí)間成為影響大閘蟹新鮮程度的關(guān)鍵因素。今年京東冷鏈針對(duì)各大湖區(qū)繼續(xù)沿用“航空+冷藏車(chē)”的運(yùn)輸矩陣,通過(guò)與多家航空公司合作增設(shè)航空線路,優(yōu)化冷鏈車(chē)運(yùn)輸路由,全面保障運(yùn)輸時(shí)效。

而與往年不同的是,今年,國(guó)貨航特別為京東冷鏈物流運(yùn)送的大閘蟹開(kāi)辟了機(jī)場(chǎng)綠色通道,將大閘蟹機(jī)場(chǎng)交接時(shí)間由原來(lái)的平均6小時(shí)縮短了至少3個(gè)小時(shí),大大提升了運(yùn)輸時(shí)效,保證了大閘蟹的鮮活率。

以陽(yáng)澄湖、興化湖等湖區(qū)為例,今年京東物流專(zhuān)門(mén)配置了近20條航空線路以及大規(guī)模冷鏈運(yùn)輸車(chē),輻射全國(guó)近30個(gè)省市自治區(qū),有近300個(gè)城市的消費(fèi)者將會(huì)在48小時(shí)內(nèi)收到鮮活的大閘蟹,上海、蘇州等地的消費(fèi)者更是能享受6小時(shí)極速送達(dá)。而依托于和國(guó)貨航的合作,整個(gè)華北地區(qū)消費(fèi)者收到大閘蟹的時(shí)間將被大大縮短,其中北京地區(qū)消費(fèi)者在24小時(shí)內(nèi)即可享用。

圖2:坐上“頭等艙”的大閘蟹被牢牢固定,確保運(yùn)輸安全

解決冷鏈航運(yùn)盲點(diǎn),確保大閘蟹全程溫控

除了機(jī)場(chǎng)綠色通道,借助于京東物流與國(guó)貨航的深度合作,今年在大閘蟹運(yùn)輸過(guò)程中將首次使用機(jī)坪恒溫車(chē),保證大閘蟹在機(jī)場(chǎng)各環(huán)節(jié)操作中也能身處控溫環(huán)境中,確保大閘蟹全程冷鏈不間斷,真正做到大閘蟹從出水,到打包、分揀、運(yùn)輸、配送,最后到消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的溫度可控、時(shí)效可控、品質(zhì)可控。

據(jù)一位資深航空物流從業(yè)者表示,這在行業(yè)內(nèi)絕對(duì)算得上是一大創(chuàng)舉。因?yàn)橐恢币詠?lái),在航運(yùn)過(guò)程中,機(jī)場(chǎng)操作環(huán)節(jié)是相對(duì)封閉的,時(shí)效及服務(wù)品質(zhì)存在諸多不可控的影響因素。京東物流選擇與國(guó)貨航合作,為解決大閘蟹冷鏈航運(yùn)過(guò)程中的盲點(diǎn)提供了一個(gè)很好的范本,推動(dòng)了航空冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化和透明化。

圖3:爭(zhēng)分奪秒,運(yùn)抵北京的“大閘蟹”卸機(jī)完畢后立即運(yùn)往貨庫(kù)

設(shè)立產(chǎn)地協(xié)同倉(cāng),提升效率同時(shí)確保大閘蟹品質(zhì)上乘

為提升供應(yīng)鏈效率,京東物流在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了產(chǎn)地“協(xié)同倉(cāng)”的模式。今年,在陽(yáng)澄湖畔設(shè)立的大閘蟹協(xié)同倉(cāng)內(nèi)單獨(dú)設(shè)立了入庫(kù)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、抽檢區(qū)、辦公區(qū)以及冷鏈中轉(zhuǎn)區(qū),并在每個(gè)區(qū)域內(nèi)都設(shè)立了專(zhuān)用空調(diào)確保溫度恒定。倉(cāng)儲(chǔ)、分揀將在協(xié)同倉(cāng)內(nèi)同步進(jìn)行,從協(xié)同倉(cāng)內(nèi)送出的大閘蟹,將直接送往機(jī)場(chǎng)發(fā)往全國(guó)各地,或者將直接進(jìn)入京東冷鏈車(chē),運(yùn)抵華東周邊城市。

而且,今年在大閘蟹協(xié)同倉(cāng)內(nèi)還特別設(shè)立了“生鮮實(shí)驗(yàn)室”,具備當(dāng)場(chǎng)快速檢驗(yàn)氯霉素、孔雀石綠、重金屬鉻等指標(biāo)的能力,以確保送到消費(fèi)者手中的每一只陽(yáng)澄湖大閘蟹都是品質(zhì)上乘、安全可靠的。

死蟹包賠險(xiǎn),讓網(wǎng)購(gòu)大閘蟹無(wú)后顧之憂

為了讓消費(fèi)者更放心地購(gòu)買(mǎi)大閘蟹,京東物流全面支持 “死蟹包賠險(xiǎn)”的執(zhí)行實(shí)施。如果消費(fèi)者在簽收時(shí)發(fā)現(xiàn)有大閘蟹死亡的情況,京東配送員可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)死蟹進(jìn)行賠付。即使錯(cuò)過(guò)了當(dāng)場(chǎng)賠付,消費(fèi)者也可以在簽收大閘蟹6小時(shí)內(nèi)上傳死蟹的照片并提供訂單相關(guān)信息,一經(jīng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)核實(shí),消費(fèi)者損失就將得到全額賠償。

此次,京東物流與國(guó)貨航合力打造的“大閘蟹頭等艙”服務(wù),是推動(dòng)生鮮航空貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化的一次成功試水。據(jù)悉,未來(lái)雙方還將開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作,打通商品流、信息流、資金流全鏈條資源,推動(dòng)國(guó)內(nèi)外生鮮供應(yīng)鏈體系上下游聯(lián)動(dòng),并將共同致力于全流程溫控設(shè)備的研發(fā)等,而這勢(shì)必將提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的服務(wù)品質(zhì),讓消費(fèi)者享受到高品質(zhì)的高效配送服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化生鮮電商的行業(yè)格局,推動(dòng)中國(guó)生鮮冷鏈行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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