冷鏈物流指數(shù)大漲7.18%
對比我國居民的食品消費結(jié)構(gòu),城鎮(zhèn)居民食品消費中的易腐食品占比達到73%,高于農(nóng)村的42%,而且該差距還會隨著城鎮(zhèn)人均收入的增長而繼續(xù)拉大。因此,城鎮(zhèn)居民是易腐食品主力消費者。而從我國人口城鎮(zhèn)化的速度來看,1978年-2012年間,城鎮(zhèn)人口占比從18%上升到53%。根據(jù) 麥肯錫咨詢報告,2025年我國城鎮(zhèn)人口將達到9.26億,占比提升到66%;意味著,未來十年,中國將新增3億左右的城鎮(zhèn)人口,也就意味著未來易腐食品的需求還將進一步提升,這必然會催生冷鏈產(chǎn)業(yè)的投資力度。
2014年將是生鮮電商爆發(fā)年。目前電商最大的藍海市場是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,經(jīng)過近一年的發(fā)酵,生鮮電商將在明年迎來高峰,考慮到電商對用戶體驗的高度重視,農(nóng)產(chǎn)品流通將對冷鏈物流形成剛性需求。行業(yè)分析師預計,2012-2015年冷鏈食品需求將從2.0億噸增長到4.5億噸,在2025年達到19.0億噸;2012-2025年的年均復合增速18.8%,其中2012-2015年增速30.8%,2015-2025年增速15.4%。由此可見,冷庫投資處于周期性的景氣上行通道。據(jù)行業(yè)分析師綜合我國冷鏈宅配的冷庫、冷藏車運營情況,以及冷鏈宅配對設(shè)備的需求特點,測算出冷鏈宅配的設(shè)備需求規(guī)模是在2015年前新增800萬噸,市場規(guī)模超過200億元。而冷藏車缺口較大,2015年前的新增需求將達到6.7萬輛左右,市場規(guī)模167億元。如此數(shù)據(jù)不難看出,當前我國冷鏈產(chǎn)業(yè)正面臨著廣闊的發(fā)展空間。
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