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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

2022年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

時(shí)間:2023-01-10 15:54:34來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)傳統(tǒng)物流而言,是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式,也是智慧物流發(fā)展的一大助力。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)快速擴(kuò)張的背后,是優(yōu)勝劣汰,換言之,2022年注定也是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型中動(dòng)蕩的一年。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來說,平臺(tái)的綜合實(shí)力是核心競(jìng)爭(zhēng)力,包含技術(shù)的研發(fā)能力、產(chǎn)品的適配能力以及服務(wù)的保障能力有極高的要求。其次在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的基本業(yè)務(wù)流程之外,還有更多的優(yōu)勢(shì)資源幫助企業(yè)賦能,比如運(yùn)力整合、資金籌劃、流程再造、車后服務(wù)等,也正是基于這些后續(xù)的增值服務(wù),才能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”。

作為專注于現(xiàn)代數(shù)字物流領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè),至簡(jiǎn)至一于今年通過4A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。這是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織專家評(píng)估組從從平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)模、平臺(tái)服務(wù)能力、系統(tǒng)支撐能力、平臺(tái)管理能力以及應(yīng)急與風(fēng)控能力等方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的服務(wù)能力提出要求,進(jìn)行評(píng)估認(rèn)定,權(quán)威性十足。

至簡(jiǎn)至一運(yùn)用大數(shù)據(jù)核心算法及精準(zhǔn)定位追蹤系統(tǒng),掌控物流過程最新動(dòng)態(tài)、優(yōu)化物流運(yùn)作水平、降低貨主物流運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),以“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”為基點(diǎn),利用數(shù)字技術(shù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑物流服務(wù)能力,積極構(gòu)建集“物流運(yùn)力、物流供應(yīng)鏈、物流金融、物流新消費(fèi)、物流大數(shù)據(jù)”五大板塊的“數(shù)字物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈”。

隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的全面放開,全國(guó)有著很大基數(shù)的第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),再加上生產(chǎn)制造企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等諸多類型企業(yè),無一不彰顯著物流行業(yè)在逐步提升業(yè)內(nèi)水平。毋庸置疑的是,至簡(jiǎn)至一已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)健康發(fā)展的一個(gè)典型案例。

當(dāng)前來看,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流新的發(fā)展潮流。未來的物流行業(yè)也將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”的特征。物流技術(shù)是未來網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,利用技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)能力的升級(jí),在供應(yīng)鏈服務(wù)角度能給企業(yè)更可靠的交互方案。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式接下來的走勢(shì)如何,我們拭目以待!

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