三線小城市適合做什么兼職(三線小城從自動駕駛走向智慧城市)
今年23歲的河北滄州民眾張丹丹是滄州市主城自動駕駛公交的忠實“粉絲”,“公交的外觀設(shè)計很潮,行駛在路上很穩(wěn),對周邊復(fù)雜的車況、路況處置及時,坐在上面感覺滿滿的奇幻感?!?/p>
張丹丹搭乘的公交是滄州市引進的L4級自動駕駛工程車,搭載了激光雷達、毫米波雷達、傳感器、攝像頭等輔助設(shè)備,自動駕駛能力國內(nèi)一流。
在河北滄州,智能化公交已完成4條線路測試,正在向更廣的區(qū)域開拓。在此之前,自動駕駛的士已從滄州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)開發(fā)區(qū)“駛?cè)搿敝鞒?,實現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋,并且無論白天還是白天都可搭乘,上下班通勤、去超市購物、在園區(qū)廠區(qū)間接駁……選擇自動駕駛智慧乘車,在滄州正在成為一種生活方式。
多元智能化乘車情景獲批
滄州市人民醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科護士張凌曉,是自動駕駛的士的“資深”感受者,近兩年來,她已經(jīng)習(xí)慣于搭乘自動駕駛的士?!案惺芙夥烹p手的感覺,與‘汽車人’一起輕松乘車,就連上下班都變得快樂起來?!?/p>
張凌曉告訴記者,她所搭乘的自動駕駛的士的工程車操作臺和椅背上安裝的動態(tài)顯示螢?zāi)?,可以實時呈現(xiàn)工程車行駛狀態(tài),公路轉(zhuǎn)角工程車、占道車和可能出現(xiàn)的公路擁堵情況,都能在螢?zāi)簧咸崆帮@示出來,工程車能夠自動判斷避讓,并科學(xué)規(guī)劃路線。
讓張凌曉感到更為方便的是,當紅燈亮起時,自動駕駛工程車會自主緩速剎車,螢?zāi)簧贤瑫r自動讀秒,顯示紅燈剩余時長?!斑@樣,即使前面有大車遮擋,也不會影響駕乘者進行觀察和判斷。”
滄州是我國較早開展自動駕駛航天測試的城市之一。2019年10月,滄州市為百度公司和云圖信息技術(shù)有限公司頒發(fā)中國北方地區(qū)第一批30張自動駕駛航天測試牌照。2021年3月,滄州蜂窩聯(lián)汽車公路測試和示范點運營管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo和云圖信息技術(shù)頒發(fā)了第一批10車無駕駛?cè)藴y試通知書和35車自動駕駛示范點運營通知書,這標志著我國首家橫跨主城的城市對外開放城市交通網(wǎng)絡(luò)從測試向商用邁進,滄州正式步入無人駕駛發(fā)展新階段。
記者了解到,在兩家公司獲得自動駕駛示范點運營資質(zhì)以前,2020年8月滄州市就已面向全國民眾對外開放自動駕駛的士免費試車,18至65周歲的旅客使用“百度地圖”應(yīng)用程序即可實現(xiàn)“一鍵叫車”。在滄州市范圍內(nèi),民眾能夠在手機上隨時查看附近是否有自動駕駛汽車公交站點,導(dǎo)航至指定公交站點就能免費打車。
每輛自動駕駛的士上配有兩名安全員,旅客在后排搭乘。自動駕駛的士上還配置了特色城市語音包,旅客上車就能聽到“滄州交警提示您,請您系好安全帶”的語音提示,然后便開啟行程。
這之后,滄州市又延長了試車感受時間,面向全國廣大民眾對外開放了無人駕駛汽車白天運營,周末涵蓋傍晚和白天,民眾可在18點至23點之間通過手機應(yīng)用程序下單叫車。
時至今日,L4級共享資源無人車、自動駕駛公交、自動駕駛巴士、5G云代駕等多種智能化乘車情景已在滄州市獲批,累計安全載客超3萬人次。2021年7月,國家技術(shù)標準技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地(汽車)將滄州設(shè)定為國內(nèi)首家“自動駕駛標準驗證及建成區(qū)測試示范點產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地”。
“能思考”的公路不斷延伸
自動駕駛汽車并非天生具備“超能力”,汽車社會的發(fā)展推動公路變得更加智能化。在滄州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)開發(fā)區(qū)一條城市主干路上,記者看到,路旁安裝著“蜂窩聯(lián)汽車測試示范點區(qū)”的標牌,這里的公路“能思考”“會說話”,支持蜂窩聯(lián)汽車與城市交通信號系統(tǒng)設(shè)施連接“對話”。
圍繞自動駕駛汽車項目展開的是一項阿仙奴協(xié)作發(fā)展的蜂窩聯(lián)系統(tǒng)工程。
據(jù)了解,這一工程始于2019年9月,滄州與百度公司達成自動駕駛、智能化城市交通發(fā)展戰(zhàn)略合作。當年11月,國內(nèi)首家區(qū)級建成區(qū)自動駕駛可航天測試城市交通網(wǎng)絡(luò)在滄州對外開放,Apollo自動駕駛車隊在當?shù)氐暮教鞙y試也隨之開啟。
作為Apollo全球合作伙伴之一,云圖信息技術(shù)有限公司主要負責自動駕駛汽車的城市獲批運營和綜合測試示范點?!皽嬷菖従┙?,新基礎(chǔ)建設(shè)得到重視并進展迅速,蜂窩聯(lián)汽車測試城市交通網(wǎng)絡(luò)全面鋪開,并已躋身全省前列。”滄州云圖信息技術(shù)有限公司總裁湯祎巍說。
2021年5月,滄州宣布對外開放第二批蜂窩聯(lián)汽車測試城市交通網(wǎng)絡(luò)。加上此前已對外開放的第一批測試公路,滄州城市測試公路總里程達229公里,當時在全省城市排名中位居第二位,僅次于北京。
同時,滄州蜂窩聯(lián)測試區(qū)從滄州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)開發(fā)區(qū)延伸至主城,滄州成為全省第一個在主城市政公路對外開放蜂窩聯(lián)汽車測試的城市,測試公路類型也從城區(qū)公路延伸至快速路、國道等,可滿足蜂窩聯(lián)汽車多重公路測試需求。
與此同時,Apollo自動駕駛與阿仙奴協(xié)作(滄州)應(yīng)用領(lǐng)域生物醫(yī)學(xué)和自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域運營中心宣告成立。
百度集團副總裁、智能化駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹,“應(yīng)用領(lǐng)域生物醫(yī)學(xué)”主要開展全省領(lǐng)先的自動駕駛公開公路測試、阿仙奴協(xié)作測試研發(fā),探索應(yīng)用領(lǐng)域情景并加速技術(shù)成果獲批,探索服務(wù)雄安新區(qū)等更多地區(qū)的一攬子智能化城市交通解決方案?!斑\營中心”是生物醫(yī)學(xué)的實體支撐單位,負責自動駕駛相關(guān)事項的總體運營工作。
生物醫(yī)學(xué)和運營中心的成立,提速了滄州自動駕駛、阿仙奴協(xié)作從示范點到應(yīng)用領(lǐng)域的進程。截至目前,滄州已累計對外開放蜂窩聯(lián)汽車測試公路636.9公里,對外開放自動駕駛?cè)臻g公交站點216個、白天公交站點116個,穩(wěn)居全省自動駕駛第一梯隊。自動駕駛工程車活動范圍也開拓至城市交通樞紐、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、學(xué)校、公園等多個情景,為民眾的智慧乘車帶來便利。
“雙智”試點工作建設(shè)前景無限
2021年年底,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,確定了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與蜂窩聯(lián)汽車協(xié)作發(fā)展第二批試點工作城市,滄州市位列其中。
滄州由此成為河北省唯一的國家級試點工作城市,同時也是繼北京之后京津冀第二座“雙智”試點工作城市。不久,滄州云圖信息技術(shù)成為工信部第一批“車聯(lián)網(wǎng)身份認證和安全信任試點工作”。
自動駕駛以及背后支撐的信息技術(shù)力量,蘊含著后續(xù)發(fā)展的強大張力。滄州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)開發(fā)區(qū)有關(guān)負責人介紹,蜂窩聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為國家“城市交通大國”“汽車大國”組成部分,已成為國家“十四五”規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略之一,具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模大、經(jīng)濟發(fā)展拉動作用明顯的優(yōu)勢,與5G、新基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域密切相關(guān),是未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展方向之一。
2020年4月,河北省工業(yè)和信息化廳印發(fā)了《河北省新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用領(lǐng)域工作要點》,提出要協(xié)調(diào)推動智能化城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),加快車用無線通信技術(shù)升級,不斷滿足高級別自動駕駛蜂窩聯(lián)汽車應(yīng)用領(lǐng)域。
在加快推進蜂窩聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展過程中,河北省進一步明確,要支持京津冀智能化汽車與智慧城市交通應(yīng)用領(lǐng)域示范點區(qū)和長城汽車徐水產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能化汽車與智慧城市交通應(yīng)用領(lǐng)域示范點”建設(shè)。
在重點關(guān)注的滄州地區(qū),將打造中國自動駕駛與阿仙奴協(xié)作示范點標桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,形成以“北京-滄州-雄安”為核心的“研發(fā)-測試-示范點”聯(lián)動機制,服務(wù)于京津冀協(xié)作發(fā)展、雄安新區(qū)智慧城市交通建設(shè)發(fā)展大局。
在智能化汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通大國建設(shè)綱要,以及新基礎(chǔ)建設(shè)等重大發(fā)展戰(zhàn)略指引下,伴隨汽車與城市交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速轉(zhuǎn)型,滄州自動駕駛應(yīng)用領(lǐng)域情景不斷開拓。在原有30臺L4級共享資源無人車基礎(chǔ)上,全市新投入3臺L4級自動駕駛公交、2臺L4級自動駕駛巴士等車型,面向全國滄州民眾開展測試運營,不僅在運營范圍上實現(xiàn)主城全覆蓋,在運營周末上也覆蓋了平峰周末和白天周末。
滄州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人表示,以入選智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與蜂窩聯(lián)汽車協(xié)作發(fā)展試點工作城市為契機,滄州將聯(lián)合蜂窩聯(lián)汽車運營企業(yè),探索折扣優(yōu)惠、發(fā)放感受券、搭乘感受者自愿付費等多種形式的收費機制,推動蜂窩聯(lián)汽車城市對外開放城市交通網(wǎng)絡(luò)向商用邁進。同時,突出全城域?qū)ν忾_放、商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域、全民共享資源特色,融合京杭大運河、黃驊港等多種情景,加大智能化化公路建設(shè),滿足政府、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公眾多維度的發(fā)展需求,努力打造全省智慧城市新標桿。
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