新華社廣州6月18日電（記者陸浩）當(dāng)兩艘裝載超3000噸新鮮辣椒、山竹等進(jìn)口蔬果的貨船經(jīng)過(guò)4天從泰國(guó)林查班港到達(dá)南沙二期客運(yùn)碼頭幾天后，另兩艘裝載量產(chǎn)機(jī)械設(shè)備車(chē)的滾裝船徐徐駛回南沙汽車(chē)客運(yùn)碼頭，開(kāi)啟前往中東地區(qū)的旅程。

　　南沙，千年商都廣州通向海洋的唯一地下通道。早在唐朝，南沙便是中國(guó)對(duì)對(duì)外貿(mào)易易的重要交通樞紐。兩艘艘船舶從這里啟航，將東方古國(guó)的絲綢、茶葉和瓷器等引向世界，也將海外的奇珍異寶帶回。

　　國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，提出共建高水平對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。南沙區(qū)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)捷伊?xí)r代機(jī)遇，南沙將以更大魄力更高起點(diǎn)推進(jìn)改革開(kāi)放，提升國(guó)際性航運(yùn)貿(mào)易交通樞紐能級(jí)，打造出“鏈”接國(guó)內(nèi)國(guó)際性雙循環(huán)重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)。

　　從天空俯瞰南沙漁港，只見(jiàn)貨柜堆積，重型面包車(chē)來(lái)回穿行，橋吊、起重機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合保稅區(qū)內(nèi)燈火通明，身穿馬甲的工作人員推著皮夾在數(shù)米高的貨架中快速穿行，依照訂單為客戶(hù)揀選商品。

　　盡管受疫情影響，南沙貿(mào)易結(jié)算貿(mào)易仍不失蓬勃活力。數(shù)據(jù)顯示，2021年，南沙漁港貨柜吞吐量再創(chuàng)新高，南沙對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)2600億元人民幣，占廣州市對(duì)外貿(mào)易總額的近四分之一。

　　物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)屌絲2016年開(kāi)始在南沙開(kāi)展國(guó)際性進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展，經(jīng)過(guò)6年發(fā)展，目前在南沙擁有5個(gè)倉(cāng)庫(kù)，總面積超過(guò)10萬(wàn)平方米。屌絲華南鹽務(wù)經(jīng)理曾盼表示，公司業(yè)務(wù)發(fā)展的不斷擴(kuò)大，有賴(lài)于南沙對(duì)貿(mào)易結(jié)算貿(mào)易的持續(xù)支持。

　　“以前，不同保稅倉(cāng)的貨物運(yùn)輸需要獨(dú)立申報(bào)，獨(dú)立工程車(chē)海關(guān)放行后，再分別運(yùn)送至綜保區(qū)外的各快遞站進(jìn)行分揀、蘭新、分撥和配送。如今，園區(qū)各不同企業(yè)保稅倉(cāng)的貨物運(yùn)輸可以統(tǒng)一申報(bào)，合車(chē)出區(qū)，不僅降低了物流成本，工程車(chē)調(diào)度也更為靈活。”曾盼說(shuō)。

　　南沙海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)鄧濤介紹，通過(guò)創(chuàng)新“智能化審圖”“5G查驗(yàn)輔助機(jī)器人”等智慧監(jiān)管手段，南沙推進(jìn)口岸24小時(shí)全天候智能化通關(guān)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸通關(guān)全鏈條信息化作業(yè)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率、降低通關(guān)成本。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年南沙進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間較2017年放大75%以上，進(jìn)口提箱最短放大至1.5小時(shí)，出口集港放大至1至2天。

　　除了優(yōu)惠政策的“軟交會(huì)”，貿(mào)易結(jié)算貿(mào)易的繁榮發(fā)展也有賴(lài)于南沙對(duì)海陸地下通道“硬聯(lián)通”的打造出：推進(jìn)南沙港四期、糧通客運(yùn)碼頭擴(kuò)建、新沙二期、近洋客運(yùn)碼頭等項(xiàng)目建設(shè)；打造出“鐵路+海運(yùn)+國(guó)際性段內(nèi)陸地區(qū)物流”的多式中轉(zhuǎn)地下通道，搭建內(nèi)陸地區(qū)地區(qū)與廣州港聯(lián)通世界的海鐵中轉(zhuǎn)地下通道；今年一季度，南沙港凈增6條通向區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)發(fā)展伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國(guó)的對(duì)外貿(mào)易航班，增速創(chuàng)歷史新高……

　　截至目前，南沙漁港全港海鐵中轉(zhuǎn)班列業(yè)務(wù)發(fā)展電磁輻射全國(guó)9個(gè)省市、42個(gè)地級(jí)市，對(duì)外貿(mào)易航班通達(dá)亞洲100數(shù)個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400數(shù)個(gè)港口，有112條對(duì)外貿(mào)易航班通向“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)港口。

　　廣州港南沙一二期業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān)沈佳瑜說(shuō)，南沙港將強(qiáng)化“H55N”，形成覆蓋灣區(qū)、電磁輻射內(nèi)陸地區(qū)、聯(lián)通亞洲的綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系，更好服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際性經(jīng)濟(jì)發(fā)展循環(huán)。

　　貨暢其流，人便其行。隨著聯(lián)通世界的大道愈加寬廣，在國(guó)際性經(jīng)貿(mào)和人文交往的舞臺(tái)上，南沙的曝光度不斷提升：大灣區(qū)科學(xué)高峰論壇永久會(huì)址正在規(guī)劃建設(shè)，國(guó)際性金融高峰論壇（IFF）亞洲年會(huì)連續(xù)舉辦，首屆亞洲青年領(lǐng)袖高峰論壇落戶(hù)南沙……

　　廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記謝偉表示，南沙將進(jìn)一步融入?yún)^(qū)域和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)筑粵港澳大灣區(qū)交會(huì)“一帶一路”建設(shè)的國(guó)際性經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作新網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

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