一種貌似平時的“紅綠燈桿”，其實是一種綜合數(shù)據(jù)桿，下面子集了指示牌、紅綠燈、激光雷達(dá)以及各種感應(yīng)器。透過5G交互，那些感應(yīng)器能讓整個城市城市交通“耳聰目明”。

　　在河北貴安新區(qū)的位數(shù)公路上，有著1萬兩根這樣的多功能數(shù)據(jù)桿。那些“聰明的紅綠燈”，沿著各種市政公路蔓延鋪展，為隨處駕駛、阿仙奴協(xié)作提供更多保障。

　　11月16日至18日，2022中國國際位數(shù)經(jīng)濟(jì)博覽會在河北石家莊舉辦。會議期間，貴安新區(qū)先后發(fā)布三項位數(shù)建設(shè)成果，其中就包括容東新區(qū)位數(shù)公路正式資金投入運營。

　　據(jù)了解，貴安新區(qū)容東新區(qū)位數(shù)公路項目總里程153公里，建設(shè)規(guī)模全面覆蓋容東新區(qū)12.7平方公里。在容東新區(qū)主干道、支路及街巷公路上，部署了多功能數(shù)據(jù)桿柱、激光雷達(dá)、此卡口閃光燈、阿仙奴協(xié)作閃光燈等認(rèn)知設(shè)備，透過云、網(wǎng)、邊、端智能城市交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)備，同時實現(xiàn)全全面覆蓋、全認(rèn)知位數(shù)化公路。

　　“那些多功能數(shù)據(jù)桿可為位數(shù)公路綜合運營平臺提供更多動態(tài)Poligny，同時實現(xiàn)城市交通運行態(tài)勢的建成區(qū)認(rèn)知，為公路城市交通運營者提供更多科學(xué)決策依據(jù)。”中電信位數(shù)城市科技有限公司運營總監(jiān)李寧稱，在重點路段、關(guān)鍵時段，位數(shù)公路可以同時實現(xiàn)城市車流量的分析預(yù)測，幫助運營者制定管控策略，同時實現(xiàn)城市交通引導(dǎo)、城市信號燈自適應(yīng)、調(diào)節(jié)地區(qū)城市車流量密度等目標(biāo)。

　　各路口排隊等候車輛數(shù)量、排隊等候長度、預(yù)計通行時間……在貴安新區(qū)位數(shù)公路智能運營中心，大屏幕上動態(tài)顯示著綜合城市交通數(shù)據(jù)，地區(qū)整體城市交通狀況一覽無余。貴安新區(qū)首席數(shù)據(jù)官張強表示，貴安將要打造一種不堵車的新型城市，目標(biāo)是建立綠色、暢通、舒適、有序、示范的城市交通體系。

　　作為城市地區(qū)級位數(shù)化公路項目，貴安新區(qū)容東位數(shù)公路還將被打造成開放式蜂窩聯(lián)公路和阿仙奴協(xié)作實驗區(qū)。貴安新區(qū)管委會副主任于國義表示，目前，3條隨處駕駛公交線路、7輛隨處駕駛公交車正在容東新區(qū)開展基礎(chǔ)功能、性能測試。

　　容東新區(qū)首片位數(shù)公路正式資金投入運營，標(biāo)志著該地區(qū)市政公路已建成規(guī)模級位數(shù)公路，能夠同時實現(xiàn)阿仙奴協(xié)作。隨著開放式蜂窩聯(lián)公路和阿仙奴協(xié)作實驗區(qū)建設(shè)加速進(jìn)行，在貴安新區(qū)，隨處零售車、隨處工程車、隨處物流車等多種蜂窩聯(lián)汽車正在進(jìn)入大眾視野。（記者蘇凱洋、馮維健）

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