聚盟物流是一家大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)商，基于核心城市的物流園區(qū)，通過加盟方式吸納頭部專線公司組建大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，而聚盟則會(huì)推動(dòng)加盟專線公司的同線整合，并為其導(dǎo)入訂單、提供統(tǒng)一的品牌和信息管理系統(tǒng)，為客戶（以三方物流為主）提供門到門全直達(dá)的運(yùn)輸服務(wù)。

聚盟物流在專注提供和改善運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)，還熱心社會(huì)公益，展現(xiàn)了物流企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在抗疫防疫期間，聚盟各區(qū)域平臺(tái)在受到公益組織等多方機(jī)構(gòu)的捐助運(yùn)輸需求后，緊密配合組織運(yùn)力，陸續(xù)將大批醫(yī)用口罩、醫(yī)用防護(hù)服等醫(yī)療物品從全國各地運(yùn)往疫情重災(zāi)區(qū)。

剛見面時(shí)我們首先對(duì)陜西聚盟供應(yīng)鏈有限公司的組織架構(gòu)和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了初步了解。據(jù)劉總介紹，陜西聚盟供應(yīng)鏈管理有限公司旗下主要有順成物流有限公司和順成豫路通供應(yīng)鏈有限公司兩大子公司。其中順成物流主要為客戶提供城市配送、整車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等服務(wù)。順成豫路通主要承接零擔(dān)貨物的干線運(yùn)輸。

對(duì)于當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，劉總分享了很多獨(dú)到的看法。在他看來，物流行業(yè)的發(fā)展越來越呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì)：

1.個(gè)體司機(jī)越來越少，越來越多的司機(jī)會(huì)背靠平臺(tái)：現(xiàn)在有散落的很多車隊(duì)，個(gè)體司機(jī)越來越少，因?yàn)檫@部分群體第一經(jīng)濟(jì)貨源沒保障，第二結(jié)算沒保障，第三抗擊打和抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差。

2.平臺(tái)整合：只有健康發(fā)展才能立于不敗之地，司機(jī)背靠平臺(tái)后，平臺(tái)會(huì)對(duì)資源進(jìn)行互補(bǔ)、整合，要順應(yīng)和接納這個(gè)趨勢(shì)，才能有抗擊打能力，才能不被浪淘沙淘掉。

3.專業(yè)化，專業(yè)的人干專業(yè)的事：整個(gè)物流行業(yè)的走勢(shì)是平臺(tái)整合后更專業(yè)，比如說我干藥品就專干藥品，為什么之前國內(nèi)倉欄車、平板車多，因?yàn)槭裁炊伎梢岳?，但是現(xiàn)在不行了，到我們園區(qū)一轉(zhuǎn)，里面全是集裝箱。

韻達(dá)的車干線運(yùn)輸成本比我們自建車隊(duì)還要便宜經(jīng)濟(jì)，方量大、車價(jià)也低?；爻踢\(yùn)價(jià)很低，因?yàn)閬淼能嚩啵厝サ呢浬?，你不拉總有人拉?/span>

4.信息更加透明：2006年-2012年期間物流很賺錢，說白了賺的都是信息不透明、信息不對(duì)稱的錢，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，就出來很多平臺(tái)公司，以后還會(huì)更透明。

5.公鐵多式聯(lián)運(yùn)也是一大趨勢(shì)：我們現(xiàn)在還在試點(diǎn)做新疆鐵路班列，難點(diǎn)主要是體現(xiàn)在裝卸、搭配過程。

“坎坷物流人，死磕物流事，物流人就是這樣?！眲⒖偨?jīng)理最后用略帶調(diào)侃的語氣總結(jié)了物流人的工作日常，以及物流人在面對(duì)重重壓力和種種不易時(shí)的“死磕”精神。這個(gè)時(shí)代需要將“死磕”精神進(jìn)行到底。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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