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物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是什么(細節(jié):物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢)

時間:2023-02-08 14:56:39來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

態(tài)勢一:

物流領域將迎經濟政策的秋天

若物流運轉更簡便,則成本有足夠的下降內部空間,因而金融業(yè)能促進產業(yè)發(fā)展結構升級和促進經濟提質提質。這使中央政府更為重視和推進金融業(yè)的發(fā)展,因而金融業(yè)也受到了有史以來最大的關注:

從宏觀方面看,國家陸續(xù)提出了跨區(qū)域長江經濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展、絲綢之路經濟帶等一系列區(qū)域經濟總體規(guī)劃,有利于跨區(qū)域物流的發(fā)展。2016年10月,城市交通能源部正式啟動道路客運有車航空器試點工作;2017年3月,城市交通能源部公布了283家試點工作民營企業(yè)名單;同年5月,城市交通能源部正式開始有車航空器試點工作民營企業(yè)運轉監(jiān)測。從鼓勵到支持,從“放養(yǎng)”到“試點工作”,“有車承運”形式可謂風生水起,而試點工作的啟動,也促進了客運物流新商業(yè)形式、新形式的技術創(chuàng)新發(fā)展。

從經濟政策方面看,自2013年3月至今,多個中央政府部門已發(fā)布多項文件,有綜合性的指導意見,也有專項性的工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃、信息互聯、績效考核、稅收改革等,凸顯中央政府決心。

態(tài)勢二:

產業(yè)化、科技化、專業(yè)化將是態(tài)勢

物流領域既有的粗放增長和簡單服務不可持續(xù),也無法在產業(yè)發(fā)展結構調整和改變發(fā)展形式中發(fā)揮基礎性作用。因而,《總體規(guī)劃》積極鼓勵物流民營企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯盟等形式做大做強,也明確了要完善法規(guī)制度和規(guī)范市場秩序,我們認為物流領域將進入一個兼并收購期,有利于我國物流市場結構逐步從分散走向集中,形成“零而不亂、散而有序”的新商業(yè)形式。

態(tài)勢三:

服務器端物流普及,供應鏈應運而生

服務器端物流(The Third party Logistics,簡稱3PL或TPL),是指生產經營民營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務民營企業(yè)保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理形式。因而服務器端物流又叫合同制物流。服務器端物流冷鏈服務公司,在過去幾年發(fā)展迅速。其一是規(guī)模效應明顯,成本低;二是在遷建、庫存管理、精益生產等方面為民營企業(yè)提供更好的靈活性;三是使公司能夠集中于它的核心競爭力。

隨著下游領域競爭日益激烈、社會分工不斷細化,服務器端物流冷鏈服務公司開始參與到客戶更好的業(yè)務環(huán)節(jié),服務范圍逐漸擴展,從合同物流向虛擬生產、物流金融等拓展,升級為第四方物流,即供應鏈物流。

態(tài)勢四:

大數據的應用領域,智慧物流是發(fā)展方向

大數據作為國家戰(zhàn)略,“十三五”期間將受到經濟政策重點扶持,此前國務院辦公廳印發(fā)運用大數據加強對市場主體服務和監(jiān)管的若干意見,要求在中央政府方面促進大數據應用領域。在物流領域等需求的促進下,大數據產業(yè)發(fā)展迎年均逾100%的增長率,市場規(guī)模將達百億級別,基于物聯網大數據的智慧物流將是現代物流的發(fā)展方向。

隨著移動互聯網技術成熟,在國家經濟政策支持下,順應“互聯網+物流”態(tài)勢崛起的貨超多等新興平臺已經能夠實現車貨智能匹配、貨物運輸狀態(tài)實時跟蹤、精確貨物運輸推薦等服務功能,注冊用戶、交易數量等業(yè)務指標也隨著大數據產業(yè)發(fā)展發(fā)展呈現翻倍增長態(tài)勢,向著生態(tài)化智能化產業(yè)發(fā)展鏈的目標發(fā)展。同時,對于“大數據”技術的充分應用領域,物流路線、遷建及倉儲等,都有望得到進一步優(yōu)化,從而達到即時服務的終極目標。

而通過有車航空器全局經濟政策加強促進,稅務經濟政策將更為明朗。目前,有車航空器的相關法規(guī)和標準仍在討論和完善中,而一旦出臺,意味著有車航空器在中國的法律地位得以明確,制度全面放開,不再設限,民營企業(yè)只要符合相關準入條件,就可以申請成為有車航空器。有車航空器試點工作已經開啟了中國金融業(yè)黃金期。

在未來,有車航空器的產業(yè)化發(fā)展,人工智能、大數據等先進技術在領域的應用領域將會更為普遍,滿足復雜多樣的供應鏈物流需求,符合更好的物流運輸形式,具有技術創(chuàng)新發(fā)展的有車航空器平臺才更有競爭力。北京中冶嘉恒投資管理有限公司成立于2011年,是專注物流園的總體規(guī)劃、商辦、運營的專業(yè)服務機構,立足于成為中國領先的物流內部空間提供商和物流平臺電信公司,致力為地方中央政府、投資機構、地產開發(fā)商、工業(yè)園區(qū)電信公司、物流民營企業(yè)——提供物流園(物流地產)的IHS、功能定位總體規(guī)劃、商辦代理、托管運營、平臺服務、工業(yè)園區(qū)供應鏈和產業(yè)發(fā)展商辦等一體化整合服務。

公司以需求為基礎,致力解決客戶的痛點問題,進行實地IHS、精確的工程項目功能定位分析和功能布局總體規(guī)劃,技術創(chuàng)新工程項目開發(fā)和運營服務形式,致力打造技術創(chuàng)新型互聯網+物流與數智供應鏈的綜合平臺和垂直孵化器。

公司注重工程項目的可操作性和落地,從城市和地區(qū)的物流產業(yè)發(fā)展聚集、需求和商業(yè)開發(fā)相結合的角度,進行物流園工程項目的戰(zhàn)略功能定位和商辦運營,構建物流園技術創(chuàng)新盈利形式,實現物流園投資回報和經濟效益。????

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