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137 冷鏈物流最難控制的是什么地方?

時間:2024-10-22 13:37:05來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

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冷鏈物流最難控制的是運輸全程的溫控。主要難點在于:

01冷鏈車廂制冷不均勻

冷鏈車廂制冷不均勻一個是車型原因,上出風和下出風兩種箱體,冷氣在箱內(nèi)是否實現(xiàn)了循環(huán),只有循環(huán)才能充分制冷;另一個是貨物碼放的原因,因為貨物總是要疊放一起的,總是出現(xiàn)中心貨物受冷少的情況,除非托盤插花碼放固定,預留空隙,使用的托盤也是有講究的,必須多孔;一般的物流冷鏈服務公司貨物碼放都不行,預留空位不足,導致制冷不充分。

02車廂保溫效果

車廂厚度、材質、密封性等都影響保溫效果?從而影響冷鏈物流的溫度控制。

03溫度監(jiān)測和控制設備

冷鏈物流中,溫度監(jiān)測和控制設備的精度和穩(wěn)定性也對溫度控制起到關鍵作用。如何確保設備正常工作,及時監(jiān)測并調整溫度,是冷鏈物流面臨的挑戰(zhàn)。

04人員和操作因素

冷鏈物流的溫度控制還受到操作人員技能和素質的影響。正確操作制冷設備、合理規(guī)劃貨物堆放、及時調整溫度等,都是保證冷鏈物流溫度控制的關鍵。

05環(huán)境和氣候因素

氣候條件會對冷鏈物流的溫度控制帶來很大影響。例如,極端天氣可能導致制冷設備故障,或者影響貨物在運輸過程中的溫度穩(wěn)定。

06供應鏈協(xié)同

冷鏈物流涉及多個環(huán)節(jié),如采購、倉儲、運輸、配送等。如何在各環(huán)節(jié)實現(xiàn)溫度控制和協(xié)同管理,確保整個供應鏈的溫度穩(wěn)定,是冷鏈物流面臨的難題。

綜上所述,冷鏈物流最難控制的是運輸全程的溫控,涉及車廂制冷、保溫效果、設備、人員、環(huán)境等多方面因素。為了解決這個問題,冷鏈物流企業(yè)需要不斷提高技術水平、完善管理體系、優(yōu)化運營模式,確保冷鏈物流過程中的溫度穩(wěn)定。

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