10月13日，《區(qū)域海關共同支持“西部陸海新通道”建設合作備忘錄》在重慶簽署。簽署合作備忘錄的15個海關包括重慶海關、南寧海關、貴陽海關、蘭州海關、西寧海關、烏魯木齊海關、昆明海關、銀川海關、成都海關、呼和浩特海關、滿洲里海關、拉薩海關、西安海關13個西部直屬海關及湛江、海口2個沿海海關。此次簽署的《合作備忘錄》主要有四項內容。一是通過推進信息平臺共建共享、提升區(qū)域化驗能力水平、持續(xù)優(yōu)化通關作業(yè)流程、深入開展海關國際合作，提升通關便利化水平，優(yōu)化營商環(huán)境。二是通過支持通道物流發(fā)展、支持壯大特色產業(yè)、支持拓展開放新動能、支持培育市場主體，促進沿線產業(yè)發(fā)展，培育外貿優(yōu)勢。三是通過推進“兩段準入”監(jiān)管改革、探索構建多式聯(lián)運監(jiān)管模式、推進海關特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展，全面深化業(yè)務改革，完善監(jiān)管模式。四是通過強化疫情疫病聯(lián)防聯(lián)控、聯(lián)合打擊走私等不法活動、加強國門安全風險防控、推進質量安全評估和預警，落實總體國家安全觀，筑牢安全防線。

通道沿線海關都表示將積極支持建設冷鏈物流體系，探索農產品跨境直通車試點。此外，15地海關還將共同建立區(qū)域協(xié)作機制，進一步優(yōu)化協(xié)同共建，深化業(yè)務改革，強化風險防控，推動“西部陸海新通道”高速發(fā)展。

據(jù)介紹，此次各地海關合力謀劃開通“西部陸海新通道”全程冷鏈物流運輸，源于此前重慶海關和南寧海關積極對接，通過“西部陸海新通道”進行了進口東南亞海產品的運輸測試，打通了一條進口農產品、海產品的新“路”。通過“西部陸海新通道”，原箱冷凍食品以轉關方式到達重慶后再辦理清關手續(xù)，從越南到重慶僅需8天，比傳統(tǒng)運輸方式節(jié)約20天以上，每個集裝箱能節(jié)約3000—4000元的費用。如今，更多來自東南亞、南美洲的農產品、海鮮水產通過“西部陸海新通道”冷鏈業(yè)務走進內陸西部市場，與此同時，西部更多地區(qū)的貨物和商品也將有望通過新通道的鐵海聯(lián)運方式銷售到全球。

國家發(fā)改委8月15日發(fā)布關于印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的通知，把陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略，標志著西部陸海新通道建設迎來了重大機遇。

文字整理自：廣西壯族自治區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站

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