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中國冷鏈物流網(wǎng)

冷鏈投資處于景氣上行通道

時間:2022-12-29 14:24:27來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

11月,三家冷鏈龍頭公司訂單同比實現(xiàn)快速增長,這驗證了我們對冷庫投資景氣回升的判斷,上周冷鏈板塊出現(xiàn)快速上漲,煙臺冰輪、大冷股份、漢鐘精機周漲幅分別達到9.98%、11.54%和11.1%。我們認為,2014年,冷鏈物流作為物流行業(yè)中的高端子行業(yè),將是直投資本的重點布局對象。而農(nóng)產(chǎn)品電商爆發(fā)在即,配套的冷鏈物流建設(shè)也將進入高峰期。由此,冷鏈投資處于周期性景氣上升階段,資本競爭放大冷鏈設(shè)備市場蛋糕。繼續(xù)看好冷鏈板塊,推薦煙臺冰輪、大冷股份、漢鐘精機。

        冷鏈高景氣可持續(xù)

2014年是生鮮電商爆發(fā)年。目前電商最大的藍海市場是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,經(jīng)過近一年的發(fā)酵,生鮮電商將在明年迎來高峰,考慮到電商對用戶體驗的高度重視,農(nóng)產(chǎn)品流通將對冷鏈物流形成剛性需求。

生鮮電商是對冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的最大驅(qū)動因素。這是因為,首先,冷鏈物流的基礎(chǔ)驅(qū)動力是消費能力的提升,人均收入達到4000美元后,冷鏈消費能力和意愿都會大幅提升;而食品安全、農(nóng)產(chǎn)品漲價也拉動了冷鏈物流需求。其次,在電商進入生鮮市場之后,其對客戶體驗的重視,要求所售商品從產(chǎn)地到終端配送全部嚴格處于冷鏈條件下,導致農(nóng)產(chǎn)品流通對冷鏈物流產(chǎn)生剛性需求,進而拉動冷鏈宅配、產(chǎn)地冷鏈(中小型冷庫)和冷鏈干線(大中型冷庫)的建設(shè)。

我們預計,2014年,生鮮電商市場將迎來爆發(fā)。2012年電商試水生鮮電商市場,順豐優(yōu)選、天貓等先行者處于在北京等個別城市試點的階段;2013年部分生鮮電商大舉擴張,順豐優(yōu)選、天貓的冷鏈配送范圍擴大,覆蓋城市數(shù)量由1個上升到52個,后繼者如1號店、蘇寧易購、京東等也開始進入生鮮市場;2014年一線電商平臺都將大舉投入生鮮市場,將是生鮮電商的爆發(fā)年。

        冷庫建設(shè)空間廣闊

我國冷庫建設(shè)還有巨大的空間。目前我國的人均冷庫容量為0.1立方米,即便是全國最高的天津,人均庫容也只有0.25立方米,低于美國的0.36立方米和日本的0.33立方米,說明我國的冷庫投資還存在較大的增長空間。

即便存量冷庫巨大,但供需并不匹配,結(jié)構(gòu)性短缺嚴重,大中型冷庫投資需求仍然很大。根據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,我國直轄市和省會城市的公共型冷庫存量約2600萬噸,但存量冷庫中,現(xiàn)代化倉庫不多,很多是計劃經(jīng)濟時代的老庫,功能簡單,儲藏為主,庫房結(jié)構(gòu)不合理,改造成本極高,并不適用于現(xiàn)階段的冷鏈物流需求。以配送中心型冷庫為例,其中配置了多溫區(qū)溫控系統(tǒng),物流貨架,裝卸貨系統(tǒng)等,這種現(xiàn)代化冷庫基本上為企業(yè)自建或委托定制。

由于現(xiàn)代化冷庫存量較少,因此需求空間仍然較大。綜合認為,在2012年的低谷后,大中型冷庫處于周期性的景氣上升階段,2-3年內(nèi)都將維持較高景氣度,這也是煙臺冰輪、大冷股份訂單快速提升的主要原因。

產(chǎn)地、消費終端的冷庫建設(shè)滯后,中小型冷庫需求缺口很大。由于我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分散,產(chǎn)地冷庫建設(shè)一直較為滯后。在農(nóng)業(yè)集約化生產(chǎn)逐漸啟動,下游生鮮電商拉動冷鏈剛需的驅(qū)動下,中小型冷庫建設(shè)增速很快。同時,我國生鮮電商的冷鏈終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)剛起步,電商對中小型冷庫的投入也將快速增長。綜合來看,中小型冷庫市場處于快速成長期,其核心部件氟利昂螺桿壓縮也將快速增長,這一判斷已經(jīng)得到漢鐘精機的冷庫螺桿銷售50%以上增速的驗證。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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