中國對外開放的深化，國家“一帶一路”、“海上絲綢之路”、“自貿(mào)區(qū)的設(shè)立和建設(shè)”等一系列國際合作和地區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略的深入，允許進入中國市場的農(nóng)產(chǎn)品進口國和進口品種逐漸增加，農(nóng)產(chǎn)品進口關(guān)稅稅率逐漸降低乃至零關(guān)稅，極大的改變了國內(nèi)水果、肉類、食品等農(nóng)產(chǎn)品市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)，深刻影響了國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場的供需關(guān)系。

自貿(mào)區(qū)是中國新一輪對外開放的戰(zhàn)略支點之一，2015年4月，天津自由貿(mào)易區(qū)正式掛牌，成為長江以北唯一的國家自貿(mào)區(qū)，它將服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和一帶一路國家發(fā)展戰(zhàn)略。通過提升天津在大開放格局中的要素聚集能力、資源配置能力，加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作，發(fā)揮在區(qū)域經(jīng)濟中的服務(wù)輻射和示范帶動作用，打造京津冀乃至北方高水平對外開放新平臺。

京津冀一體化的進程中，國家對天津新定位，天津未來將著力打造“三區(qū)一基地”，即全國先進制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。根據(jù)新定位，天津?qū)⒆鳛楸狈絿H航運核心區(qū)，將著力構(gòu)筑現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)，以?？諆筛蹫楹诵?、軌道交通為骨干，實現(xiàn)多式聯(lián)運有效銜接，全面提高航運服務(wù)輻射功能和全球資源配置能力。

天津是中國北方最大的沿海港口城市，一方面天津港是亞歐大陸橋運輸最近的東部起點，另一方面天津港目前可以通達世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口，是海上絲綢之路最北端的起點，連接?xùn)|北亞，可以說是“一帶一路”戰(zhàn)略中“陸絲路”東端與“海絲路”北端的交匯點，同時還是中蒙俄經(jīng)濟走廊的起點之一，區(qū)位優(yōu)勢獨特，橋頭堡作用十分明顯。

港口是天津的核心戰(zhàn)略資源和最大優(yōu)勢，目前港口航道水深已經(jīng)達到22.5米，是世界最大的人工深水港，可以接卸所有能夠進入渤海灣的船舶，2014年貨物吞吐量達到5.4億噸，居世界第四位，集裝箱吞吐量超過1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱。隨著各種戰(zhàn)略、政策優(yōu)勢的顯現(xiàn)，擁有優(yōu)良港口的天津，無疑將加快發(fā)展進出口貿(mào)易，發(fā)展航運、物流、貿(mào)易結(jié)算等特色產(chǎn)業(yè)集群，口岸服務(wù)輻射作用將得到充分發(fā)揮。

農(nóng)產(chǎn)品作為國際貿(mào)易一個非常重要的方面，歷來成為國家之間競爭與合作的重要方面。2015年中國和澳大利亞、韓國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，這些貿(mào)易協(xié)定覆蓋面廣、水平高，特別是農(nóng)副產(chǎn)品，能為各國消費者帶來實實在在的好處，各國農(nóng)牧業(yè)企業(yè)也面臨巨大的市場需求。

目前，世界各國的優(yōu)質(zhì)水果主要是通過廣州、上海進入到中國大陸市場；上海借助港口及長三角經(jīng)濟圈的消費力形成進口水果的一個集散中心。而在北方地區(qū)，北京、沈陽是目前主要的交易中心，但是受制于消費能力、貿(mào)易發(fā)展，沒有形成大的集散中心。除了部分進口水果可以通過天津、青島、大連等城市進入之外，大部分的進口水果卻需要通過陸路運輸從廣州、上海獲得，由此北方地區(qū)進口水果的物流成本不得不增加。

隨著中國北方經(jīng)濟發(fā)展及居民收入水平的不斷提高，北方地區(qū)對于進口水果、進口凍品、以及各種進口食品的消費將大幅提升；同時從事進口農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的客戶增加，進口農(nóng)產(chǎn)品的品種和國家越來越多，導(dǎo)致行業(yè)分散性加劇。京津冀一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的加速，結(jié)合自由貿(mào)易區(qū)的各種優(yōu)勢顯現(xiàn)，天津?qū)⒂瓉戆l(fā)展農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易的最好歷史時機。天津，完全有實力、有優(yōu)勢成為北方地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易基地。

天津，作為北方地區(qū)最重要的口岸城市，憑借它廣闊的腹地，能夠最大限度發(fā)揮輻射作用；同時隨著天津靜海地區(qū)正在建設(shè)的新一代大型國際農(nóng)產(chǎn)品物流園---海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園，園區(qū)將設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易中心（“無水港“），可以直通報關(guān)，這些都將對農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易的升級轉(zhuǎn)型起到引領(lǐng)和帶動作用。屆時，國外各種優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品將可以通過天津港和天津海吉星農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易中心，進入到北方市場，這將大大降低北方地區(qū)進口農(nóng)副產(chǎn)品的物流成本，為北方地區(qū)的居民提供更多優(yōu)質(zhì)、實惠的進口農(nóng)副產(chǎn)品。

        天津，正在以它的實際行動吹響農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易集結(jié)。

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