12月2日9時(shí)36分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，206噸來(lái)自東盟國(guó)家的生猛海鮮“搭乘”鐵路冷藏專列，從廣西防城港火車站緩緩開(kāi)出，預(yù)計(jì)4天后到達(dá)上海北郊火車站，通過(guò)市場(chǎng)分銷送上百姓餐桌。這是南寧鐵路局東興市鐵路“無(wú)軌站”開(kāi)站以來(lái)，運(yùn)往上海的首趟海產(chǎn)品冷鏈專列。廣西東興市是我國(guó)與東盟國(guó)家商貿(mào)往來(lái)、交流合作的主門戶。東興市內(nèi)建有770畝的互市貿(mào)易區(qū)，其中北部灣國(guó)際海產(chǎn)品市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)同行規(guī)模至大、國(guó)際化程度最高的海產(chǎn)品區(qū)域中心市場(chǎng)，日均約有150個(gè)集裝箱的東盟海產(chǎn)品從這里發(fā)往全國(guó)各地。

為方便東盟海產(chǎn)品運(yùn)輸，降低物流成本，今年7月，南寧鐵路局在東興市開(kāi)設(shè)了廣西首個(gè)服務(wù)東盟的跨境貨物運(yùn)輸“無(wú)軌站”火車。有了鐵路“無(wú)軌站”的無(wú)縫對(duì)接服務(wù)，再加上東興互市貿(mào)易區(qū)享有的國(guó)家稅收政策優(yōu)惠，這批東盟海產(chǎn)品運(yùn)抵上海后的銷售價(jià)格，比本地的海鮮產(chǎn)品更為實(shí)惠。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，互市貿(mào)易區(qū)享有國(guó)家稅收政策優(yōu)惠?！盁o(wú)軌站”是專門為沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)的區(qū)域開(kāi)設(shè)的可辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。 　　這趟冷藏專列由9節(jié)車廂組成，其中8節(jié)為冷藏集裝箱、1節(jié)為發(fā)電車。發(fā)電車設(shè)在專列中部，擔(dān)負(fù)著為8節(jié)冷藏集裝箱供電的功能，確保箱內(nèi)溫度保持在零下18至零下20攝氏度之間。冷藏專列不僅保鮮效果好、運(yùn)量大，而且運(yùn)輸價(jià)格也比較便宜。 　　目前，鐵路部門已開(kāi)拓了防城港至北京、防城港至沈陽(yáng)、防城港至上海三條冷鏈專線，為東盟海產(chǎn)品跨境運(yùn)輸開(kāi)辟了一條安全、快捷、實(shí)惠的新通道。 　　預(yù)測(cè)未來(lái)3到5年，廣西北部灣地區(qū)海產(chǎn)品外運(yùn)量將達(dá)500多萬(wàn)噸。隨著運(yùn)能的不斷提示，南寧鐵路局計(jì)劃增開(kāi)北部灣地區(qū)至鄭州、成都、福建等方向的海產(chǎn)品運(yùn)輸專列，讓更多的人在家鄉(xiāng)享用東盟海產(chǎn)品，也享受國(guó)家發(fā)展政策。

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